Влияние элементов системы водитель - автомобиль - дорога - среда на безопасность дорожного движения. Степанов И.С - 166 стр.

      ∆L — добавка, зависящая от разности уровней шума двух источников
La - Lb.
      Значения ∆L в зависимости от разности уровней шума двух
источников (при La > Lb) приведены ниже:

      L a – L b, дБА…..0 1 2,5 4        6 10
      ∆L, дБА…...3 2,5 2 1,5            1 0,5

      Очевидно, что если уровень шума одного источника выше уровня
 другого на 8...10 дБА, то будет преобладать шум более интенсивного
 источника, так как в этом случае добавка ∆L очень мала.
      Общий уровень шума различных по интенсивности источников
 определяется по выражению



       где L1— наибольший уровень шума одного из источников;
       ∆L1,2 = L1 –L2; ∆L1,3 = L1 –L3; ∆L1,n = L1 –Ln (L2, L3, …, L n — уровни шума
 соответственно 2-го, 3-го, ..., n-го источников). Расчет уровня шума, дБ А,
 с изменением расстояния до источника выполняется по формуле

                                 L r =L и - 201g r – 8,

        где Lи — уровень шума источника; r — расстояние от источника
 шума до объекта его восприятия, м.
       Общий шум движущегося автомобиля складывается из шума,
 создаваемого двигателем, агрегатами, кузовом автомобиля и его
 составными частями, шумом вспомогательного оборудования и качения
 шин, а также шумом от потока воздуха.
       Шум в конкретном источнике порождается определенными
физическими явлениями, среди которых в автомобиле наиболее
характерными являются: ударное взаимодействие тел; трение
поверхностей; вынужденные колебания твердых тел; вибрация деталей и
узлов; пульсация давления в пневматических и гидравлических системах.
      В целом источники шума автомобиля можно разделить на следующие:
      • механические — двигатель внутреннего сгорания, корпусные детали,
трансмиссия, подвеска, панели, шины, гусеницы, система выпуска;
      • гидромеханические — гидротрансформаторы, гидромуфты, гидронасосы,
гидромоторы;
      • электромагнитные — генераторы, электромоторы;
      • аэродинамические — система впуска и выпуска двигателя внутреннего
сгорания, вентиляторы.
      Шум имеет сложную структуру и складывается из шума отдельных
источников. Наиболее интенсивными источниками шума являются:
структурный шум двигателя (механический и шум процесса сгорания), шум

166