Влияние элементов системы водитель - автомобиль - дорога - среда на безопасность дорожного движения. Степанов И.С - 95 стр.

UptoLike

95
Щетки или любые опорные детали стеклоочистителей не должны иметь
острых углов и остроконечных или режущих частей.
Концы бамперов должны быть загнуты в направлении наружной
поверхности таким образом, чтобы свести к минимуму опасность зацепления
окружающих предметов. Это предписание считается выполненным, если для
бампера предусмотрено специальное углубление в кузове.
Составные элементы бамперов должны иметь такую конструкцию,
чтобы минимальный радиус кривизны всех обращенных наружу жестких
поверхностей составлял 5 мм. (Требования не распространяются на элементы,
установленные на бампере, составные части бампера или детали, вставленные
в бампер, в частности, на стыковые накладки и жиклеры стеклоомывателей
фар. которые выступают на расстояние менее 5 мм.)
Для ручек двери или багажника выступы не должны превышать 40 мм.
Если на боковых дверях установлены ручки поворотного типа, то они должны
отвечать любому из следующих двух требований:
при наличии ручек, поворачивающихся параллельно плоскости двери,
концы ручек должны быть направлены назад и загибаться по направлению к
плоскости двери, а также ограждаться дополнительной рамкой или находиться в
углублении;
ручки, поворачивающиеся наружу в любом направлении, но не
параллельно плоскости двери, в закрытом положении ограждаются
предохранительной рамкой или находятся в углублении и конец такой ручки
должен быть направлен либо назад, либо вниз.
Колеса, гайки крепления колес, колпаки ступиц и декоративные колпаки
колес не должны иметь никаких остроконечных или режущих выступов,
выходящих за пределы внешней полосы обода колеса (использование корончатых
гаек не допускается).
При следовании в прямом направлении ни одна часть колес, за
исключением шин, не должна выступать за контуры вертикальной проекции
наружной поверхности кузова на горизонтальную плоскость более чем на 30
мм.
Устройство желобов, служащих, например, в качестве волан стоков или
направляющих для раздвижных дверей, разрешается только при условии, что они
будут загнуты внутрь или их края будут иметь защитное устройство
(незащищенный желоб считается загнутым, если он загнут назад приблизительно
на 180° или если он загнут по направлению к кузову таким образом, что но
сможет соприкоснуться с шаром диаметром 100 мм).
Радиус кривизны изгибов на обшивке кузова должен был! не менее 2,5
мм. Радиус кривизны краев боковых обтекателей я щитков, которые могут
выступать наружу, должен быть не менее 1 мм.
Кронштейны для домкрата и выхлопная труба не должны вы ступать более
чем на 10 мм за вертикальную проекцию л пола.
Заслонки впускных/выпускных вентиляционных отверстий должны
соответствовать техническим требованиям во всех положениях, возможных при
эксплуатации.
      Щетки или любые опорные детали стеклоочистителей не должны иметь
острых углов и остроконечных или режущих частей.
      Концы бамперов должны быть загнуты в направлении наружной
поверхности таким образом, чтобы свести к минимуму опасность зацепления
окружающих предметов. Это предписание считается выполненным, если для
бампера предусмотрено специальное углубление в кузове.
      Составные элементы бамперов должны иметь такую конструкцию,
чтобы минимальный радиус кривизны всех обращенных наружу жестких
поверхностей составлял 5 мм. (Требования не распространяются на элементы,
установленные на бампере, составные части бампера или детали, вставленные
в бампер, в частности, на стыковые накладки и жиклеры стеклоомывателей
фар. которые выступают на расстояние менее 5 мм.)
      Для ручек двери или багажника выступы не должны превышать 40 мм.
Если на боковых дверях установлены ручки поворотного типа, то они должны
отвечать любому из следующих двух требований:
      • при наличии ручек, поворачивающихся параллельно плоскости двери,
концы ручек должны быть направлены назад и загибаться по направлению к
плоскости двери, а также ограждаться дополнительной рамкой или находиться в
углублении;
      • ручки, поворачивающиеся наружу в любом направлении, но не
параллельно плоскости двери, в закрытом положении ограждаются
предохранительной рамкой или находятся в углублении и конец такой ручки
должен быть направлен либо назад, либо вниз.
      Колеса, гайки крепления колес, колпаки ступиц и декоративные колпаки
колес не должны иметь никаких остроконечных или режущих выступов,
выходящих за пределы внешней полосы обода колеса (использование корончатых
гаек не допускается).
      При следовании в прямом направлении ни одна часть колес, за
исключением шин, не должна выступать за контуры вертикальной проекции
наружной поверхности кузова на горизонтальную плоскость более чем на 30
мм.
      Устройство желобов, служащих, например, в качестве волан стоков или
направляющих для раздвижных дверей, разрешается только при условии, что они
будут загнуты внутрь или их края будут иметь защитное устройство
(незащищенный желоб считается загнутым, если он загнут назад приблизительно
на 180° или если он загнут по направлению к кузову таким образом, что но
сможет соприкоснуться с шаром диаметром 100 мм).
      Радиус кривизны изгибов на обшивке кузова должен был! не менее 2,5
мм. Радиус кривизны краев боковых обтекателей я щитков, которые могут
выступать наружу, должен быть не менее 1 мм.
      Кронштейны для домкрата и выхлопная труба не должны вы ступать более
чем на 10 мм за вертикальную проекцию л пола.
      Заслонки впускных/выпускных вентиляционных отверстий должны
соответствовать техническим требованиям во всех положениях, возможных при
эксплуатации.

                                                                       95