Производственный и операционный менеджмент. Сухарев Н.О. - 137 стр.

   Если шаг конвейера показывает расстояние между осями смежных
транспортных партий, то и в знаменателе формулы должен стоять временной
интервал между соседними партиями Rтр – ритм транспортной партии, т.е.
                             Vк= lк / Rтр = lк /(r гл nтр ).
   Каждый рабочий на конвейере выполняет свою операцию в рабочей зоне,
которая, если он не двигается вслед за лентой, а перемещает только руки,
строго ограничена антропометрическими характеристиками (длина рук, наклон
туловища и т.п.).
   При полной синхронизации операций, когда перерывов в работе операторов
нет и tj = rл, должно выполняться условие lрз = lк , где lрз – протяженность
рабочей зоны вдоль оси конвейера. В рабочей зоне можно выделить три части:
основную и две резервные в начале и конце зоны. Это является
пространственным отражением того факта, что время выполнения операции
есть величина случайная, колеблющаяся около своего среднего значения.
Затрачивая на выполнение операции среднее время, оператор может работать в
основной наиболее удобной части зоны, а во время нахождения предмета
производства в резервных зонах – может отдыхать. При отклонении времени в
большую сторону он должен успеть выполнить операцию, используя для этого
резервные части зоны.
   Рабочие могут находиться у ленты конвейера на расстоянии друг от друга
не меньшем, чем длина рабочей зоны. Расстояние между осями смежных
рабочих мест называется шагом рабочих мест конвейера lрм . Тогда всегда
справедливо соотношение lрм ≥ lк = lрз . Выбор минимально возможного
значения lрм, с одной стороны, рационален, так как уменьшает общую длину
конвейера Lк = lрм Kоп., но, с другой стороны, может не обеспечивать удобства
планировки рабочих мест и размещения всех предметов их оснащения.
Простейшее решение этой проблемы – вынос каждого второго рабочего места
на противоположную сторону ленты, т.е. расположение их в шахматном
порядке. Это не увеличивает шага рабочих мест, но в два раза расширяет
возможности их устройства. Если этого не достаточно, шаг рабочих мест
увеличивается за счет введения чисто транспортных зон между соседними
рабочими зонами, т.е.
                   lрм j,.j -1 = l рз + lтр.j,j +1 - lк . lтр.j,j+1 ,
где lтр j,j+1 – протяженность транспортной зоны между рабочими местами, на
которых выполняются j и j+1 операции технологического процесса (j =1,…,Kоп
- 1).
                                                                   K
                                                                       оп
   Тогда общая длина конвейера увеличится до Lk =                  ∑ l рм. j , j +1 + l рз .
                                                                    j =1
Однако такое увеличение может быть нежелательно, т.к. с ростом общей длины
конвейера растет количество предметов, находящихся на его ленте :
Nk =( Lk / lк ) + 1, а с ним растут незавершенное производство, нагрузка на
конструкции конвейера и их стоимость, расход энергии на транспортирование
и пр.
                                           137