Кузнечно-штамповочное оборудование. Таловеров В.Н - 8 стр.

UptoLike

ВУЗ: 

УлГТУ | Ульяновск

Составители: 

Рубрика: 

9
ствия, с механизмом обеспечивающим возможность нанесения единичных и ав-
тома тичес ких ударов, приводится в действие и паром и сжатым воздухом.
Благодаря ряду ценных качеств, паровые молоты получили очень широ-
кое распространение. Паровой молот достаточно быстроходен, с успехом мо-
жет применяться для ковки любой по габаритам и весу поковки, удары его мо-
гут легко регулироваться по силе и скорости, поверхнос ть поковки после уда-
ров получается о тносительно чистой и ровной. Значение паровых молотов еще
более увеличилось при горячей штамповке, для которой быстроходнос ть моло-
та (до 120 ударов в мину ту) и возможность регулирования силы и скорости
ударов особенно важны.
С развитием машиностроения в XVIII и XIX в.
и увеличением размера и
веса поковок повышался и вес падающ их частей паровых молотов. В ряде
стран были сооружены паровые молоты с весом падающих частей (500-1000
кН) и выше. Так, на заводе Кру ппа, в Эссене (Германия) был изготовлен паро-
вой молот с массой падающих частей (750 кН), на бывшем Пу тиловс ком и
Пермском заводах (Россия
) – 500 кН, на заводе Шнейдера в Крезо (Франция) –
1000 кН, на заводе Вифлеемской компании (США) – 1250 кН.
Уникальная отливка массой 6000кН – чугунный шабот (основание, нако-
вальня) для самого мощного в то время молота свободной ковки, массой па-
дающих частей 500 кН, изготовлена в России в 1875 году [3]. Чтобы отлить этот
шабот-гигант на Мотовилихинском
заводе в Перми пос троили огромный ли-
те йный цех. Двадцать вагранок в течен ии 120 часов непрерывно плавили ме-
талл. Три месяца остывал шабот, затем был вынут из формы и с помощью толь-
ко одних рычагов и блоков передв ину т к мес ту расположения молота. (Для мо-
лотов свободной ковки отношение массы шабота к массе падающих
частей
должно быть в пределах 10-15 для повышения КПД удара. В рассматриваемом
случае это отношение равно 12).
Дальнейшее конструирование и развитие паровых молотов шло по пути
освобождения парового молота от двух его основных недос татков – низкого те-
плового коэффициента полезного действия и сотрясающего удара, опасного как
для зданий, так и для самого молота
, а также по пу ти специализации для вы-
полнения отдельных кузнечных операций.
Были сконструированы и получили широкое распространение специаль-
ные молоты для горячей штамповки: с шаботом, бесшаботные молоты – с двух-
сторонним вертикальным или горизонтальным ударом, не требующие громозд-
ких фундаментов и не вызывающие сотр ясения зданий, молоты с нижними ци-
линдрам и, листоштамповочные
и др.
В России в нас тоящее время имеются специальные штамповочные моло-
ты с массой падающих частей 300 кН (Чебаркуль), 160 и 250 кН – в Санкт-
Петербурге (завод турбинных лопаток). Они им еют амортизированные фунда-
менты. Каждый обслуживает по 2 манипул ятора (один подает заготовку из печи
на молот, другой убирает штамповку с молота и подает на
обрезной пресс).
Приводные молоты. Задача создания парового молота такой конструк-
ции, при которой значительно повысился бы теплов о й КПД, не получила удов-
летворительного решения, и с тоимость эксплуатации паровых молотов до сих

Страницы