Кузнечно-штамповочное оборудование. Таловеров В.Н - 86 стр.

UptoLike

ВУЗ: 

УлГТУ | Ульяновск

Составители: 

Рубрика: 

87
Лекция 22. Кривошипные прессы с безмуфтовым приводом (БМП)
Кинематическую цепь привод-исполнительный механизм с ползуном це-
лесообразно выполнять возможно короче, а муфту размещать ближе к ползуну.
Пр и этом уменьшаются энергетические потери на разгон и инерционные на-
грузки. Стремление конструктивно пр иблизить муфту к ползуну привело к по-
явлению «безмуфтовых прессов» или прессов с «включениям в ползуне» [1].
В наиболее распространенной
схеме включения в ползуне используется
шатун, разделенный на два соединенных последовательно шарнир ных звена.
Если звенья удерживаются пневмомеханизмом в спряленном положении, то
ползун совершает рабочий ход (рис. 4.8). Если же звенья не удерживаются, то
шатун как бы «ломается» и движение ползуну не передается. Из -за низкой же-
сткости и других конструкцтивных особенностей такие
прессы пока большого
распространения не получили [1].
В СССР были разработаны кривошипные прессы с безмуфтовым приво-
дом усилием 2,5-160 тс [14].
Кривошипные прессы с безмуфтовым приводом (БМП) используются в
приборостроительной промышленности и сельхозмашиностроении, могут быть
широко применены в автомобильной и авиационной промышленности, в трак-
тор ном и транспортном машиностроении, в производстве металлообрабаты-
вающего оборудования
, бытовой техники, электро- и радиотоваров, а также в
других сферах промышленного производства.
Кривошипные прессы простого действия с безмуфтовым электромаг нит-
ным (или пневматическим) приводом предназначены для вырубки, пробивки,
гибки, обрезки, калибровки, неглубокой вытяжки и других операций холодной
штамповки, т. е. относятся к универсальным прессам (рис. 4.7).
В современных кривошипных прессах простого
действия периодическое
включение и отключение кривошипно-шатунного механизма и связанного с
ним исполнительного органа (ползуна) при непрерывно работающем электро-
двигателе обеспечивается при помощ и узла – муфты, а ос тановка и удержание в
неподвиж ном положении ведомых деталей привода (при выключенной муфте)
– узлом тормоза.
Однако, наблюдение и анализ за эксплуатацией кривошипных муфтовых
прессов в
производстве, являющихся основным видом цехового листоштампо-
вочного оборудования, выявило, что последнее выходит из строя, как правило,
из-за неудовлетворительной работы узлов муфт и тормозов. Это зачастую при-
водит к тяжелым несчастным случаям.
КПМ с БМП лишены недостатков современных прессов, оснащенных
традиционным и муфтовыми приводами.
Сущность конструкции безмуфтовых прессов (рис. 4.8) заключается
в
том, что у них на ползуне или ломающемся шатуне расположено компактное и
простое устройство, обеспечивающее надежную и долговечную работу пресса
на всех режимах его работы.

Страницы