Проектирование ленточного конвейера. Тарнопольский А.В - 15 стр.

UptoLike

ВУЗ: 

ПГУ | Пенза

Составители: 

Рубрика: 

15
ленты типа 3 - для транспортирования средне и мелкокусковых су-
хих сыпучих грузов групп абразивности А, B, а также штучных грузов;
ленты типа 4 - для транспортирования мелкокусковых сыпучих
грузов групп абразивности А, B, C и мелких штучных грузов.
Табл. 4.1 – Характеристики резинотканевых лент общего назначения
Тип
ленты
Характери-
стика ленты
Вид тягового каркаса
Проч-
ность тя-
гового
каркаса,
Н/мм
ширины
каркаса
Класс
прочно-
сти ре-
зины
наруж-
ных об-
кладок
Предел
прочно-
сти ре-
зины
обкла-
док на
разрыв,
МПа
Основа и
уток из ком-
бинирован-
ных нитей
(полиэфир и
хлопок)
Основа и уток
из полиамид-
ных нитей
2
Двусторонняя
резиновая об-
кладка
БКНЛ-65
БКНЛ-65-2
БКНЛ-100
БКНЛ-150
-
-
-
ТА-100, ТК-100
ТА-150, ТК-150
ТК-200-2
65
100
100
150
200
Б
В
20
15
3
Односторон-
няя резиновая
обкладка
БКНЛ-65
БКНЛ-65-2
БКНЛ-100
-
-
-
65
100
100
В
15
4
Двусторонняя
резиновая об-
кладка, одна
или две про-
кладки карка-
са
БКНЛ-65
БКНЛ-65-2
БКНЛ-100
-
ТА-100, ТК-100
ТА-100, ТК-100
65
100
100
С
10
4.2 Определение ширины ленты
Ширина грузонесущей ленты определяется исходя из производи-
тельности конвейера, вида груза и условий работы конвейера.
При транспортировании штучных грузов ширина ленты принимается
равной
, мм, (4.1)
где - наибольший габаритный размер груза, мм.
При транспортировании насыпных грузов ширина ленты опреде-
ляется профилем поперечного сечения рабочей ветви ленты, уложенной на 
      ленты типа 3 - для транспортирования средне и мелкокусковых су-
хих сыпучих грузов групп абразивности А, B, а также штучных грузов;
      ленты типа 4 - для транспортирования мелкокусковых сыпучих
грузов групп абразивности А, B, C и мелких штучных грузов.


        Табл. 4.1 – Характеристики резинотканевых лент общего назначения
                       Вид тягового каркаса           Проч-       Класс     Предел
                                                      ность тя-   прочно-   прочно-
                      Основа и     Основа и уток
                                                      гового      сти ре-   сти ре-
                      уток из ком- из полиамид-
Тип       Характери-                                  каркаса,    зины      зины
                      бинирован- ных нитей
ленты     стика ленты                                 Н/мм        наруж-    обкла-
                      ных нитей
                                                      ширины      ных об-   док на
                      (полиэфир и
                                                      каркаса     кладок    разрыв,
                      хлопок)
                                                                            МПа
                       БКНЛ-65             -              65
         Двусторонняя БКНЛ-65-2            -             100
                                                                     Б        20
  2      резиновая об- БКНЛ-100     ТА-100, ТК-100       100
                                                                     В        15
             кладка    БКНЛ-150     ТА-150, ТК-150       150
                           -        ТК-200-2             200
  3      Односторон- БКНЛ-65               -              65
         няя резиновая БКНЛ-65-2           -             100         В        15
         обкладка      БКНЛ-100            -             100
  4      Двусторонняя БКНЛ-65              -              65
         резиновая об- БКНЛ-65-2    ТА-100, ТК-100       100
         кладка, одна БКНЛ-100      ТА-100, ТК-100       100
                                                                     С        10
         или две про-
         кладки карка-
         са


        4.2 Определение ширины ленты
     Ширина грузонесущей ленты определяется исходя из производи-
тельности конвейера, вида груза и условий работы конвейера.
     При транспортировании штучных грузов ширина ленты принимается
равной
                                              , мм,                            (4.1)
        где   - наибольший габаритный размер груза, мм.
      При транспортировании насыпных грузов ширина ленты опреде-
ляется профилем поперечного сечения рабочей ветви ленты, уложенной на
                                 15

Страницы