ВУЗ:
Составители:
Рубрика:
Рис. 2.22 Общий вид шевронных колес в косозубой передаче
Рис. 2.23 Зубчатая передача с тремя полушевронами
Для передачи момента под углом между осями колес применяют конические передачи (рис. 2.15, V,
VI), у которых колеса представляют собой конусы, вершины которых пересекаются в точке пересечения
осей валов. Наибольшее распространение получили конические передачи (ортогональные) с углом ме-
жду осями равному 90°. Наибольшую бесшумность и плавность обеспечивают конические колеса с
криволинейными зубьями (рис. 2.15, VI). Конические передачи имеют по сравнению с цилиндрически-
ми большую массу и габариты из-за консольного расположения опор. Они сложнее в изготовлении и
при монтаже, вследствие необходимости точной фиксации осевого положения колес.
2.5.3 Червячные передачи
Разновидность ЗП является червячные передачи (ЧП).
ЧП – механизм для передачи вращения между валами посредством винта (червяка) и сопряженного
с ним червячного колеса (рис. 2.24). Геометрические оси валов при этом скрещиваются, как правило,
под углом 90°. Ведущий элемент ЧП – червяк (винт с трапецеидальной резьбой), а ведомый – червячное
колесо с зубьями особой формы. Витки червяка и зубья червячного колеса соприкасаются по линии –
поэтому представляют собой высшую кинематическую пару.
Различают цилиндрические (рис. 2.24, а, в) и глобоидные (рис. 2.24, б) червячные передачи.
По числу витков ЧП делятся на однозаходные и многозаходные. С увеличением количества захо-
дов возрастает угол подъема винтовой линии, что повышает кпд передачи.
Червячное колесо, в отличие от косозубого, имеет вогнутою форму зуба (рис. 2.24, а) и изготовля-
ется цельным или сборным (так же как и червяки). Глобоидные ЧП (рис. 2.24, б) отличаются тем, что
витки червяка расположены по глобоидной поверхности (седлообразной), и поэтому в зацеплении на-
ходится большое число зубьев, что увеличивает в 1,5 – 3 раза нагрузочную способность.
1) большое передаточное отношение i = 8 – 100 для одной пары и до 1000 в кинематических пере-
дачах;
2) плавность и бесшумность работы;
3) компактность;
4) самоторможение (ручные тали).
13 Достоинства ЧП:
а)
б)
Страницы
- « первая
- ‹ предыдущая
- …
- 34
- 35
- 36
- 37
- 38
- …
- следующая ›
- последняя »
