Машины и оборудование. Курс лекций. Ткачев А.Г. - 9 стр.

UptoLike

ВУЗ: 

ТГТУ | Тамбов

Составители: 

Рубрика: 

Требования, которым должны отвечать отдельные элементы конструкции машины, определяются в
первую очередь условиями ее работы (температура, давление, действующие нагрузки, агрессивность
среды, точность изготовления и др.) в режиме эксплуатации.
Работоспособность машины зависит от выполнения следующих требований:
• Прочность – свойство детали в определенных условиях и пределах, не разрушаясь, воспринимать
приложенные к ней нагрузки.
В большинстве случаев под нарушением прочности понимают не только разрушение, т.е. на-
рушение сплошности материала, но и возникновение пластических (необратимых) деформаций.
Наиболее распространенным методом оценки прочности деталей машин является сравнение рас-
четных или рабочих напряжений, возникающих в деталях под действием нагрузок, с допускаемыми
значениями для данного материала.
σ ≤ [σ], (1.1)
τ ≤ [τ], (1.2)
где τ, σ – расчетные касательные и нормальные напряжения в наиболее опасной точке (сечении) детали;
[σ], [τ] допускаемые напряжения.
•
Жесткость – способность деталей сопротивляться изменению их формы под действием на-
грузок (внешних сил, нагревании, охлаждении и т.д.), т.е. деформироваться. Жесткость детали
увеличивается по мере увеличения ее габаритов и прочности материала.
Y
P
=γ
, (1.3)
где Р – сила, действующая на деталь; Y – перемещение (деформация) под действием этой силы.
Величина обратная жесткости называется податливость.
• Деформация – изменение относительного положения частиц тела. Различают упругую деформацию,
исчезающую после снятия нагрузки и пластическую, остающуюся после устранения воздействия на деталь.
• Износостойкость (износоустойчивость) – сопротивление деталей машин и других трущихся из-
делий изнашиванию, т.е. разрушению поверхностных слоев материала при трении. Результат процесса
изнашивания – износ.
Износоустойчивость оценивается при эксплуатации или в результате испытаний на стенде
на длительность работы до достижения предельного значения износа.
Износ деталей уменьшается путем:
− компенсации износа конструктивными методами, например, упругим поджатием трущихся дета-
лей;
− равномерного распределения усилия по поверхностям контакта;
− создания при проектировании изделия условий, гарантирующих жидкостное трение (трение зуб-
чатых пар в редукторе);
− подбора материалов с хорошими антифрикционными характеристиками;
− соблюдения заданных параметров состояния (шероховатость, погрешность формы, твердость и
т.д.) при изготовлении деталей;
− нанесения на трущиеся поверхности соответствующего покрытия, например, внедрения в мате-
риал присадочных элементов, снижающих трение (графит, цветные металлы, пластмассы и т.д.);
− соблюдения режимов смазки и защиты трущихся поверхностей от абразивных частиц (масляные
фильтры и принудительная смазка узлов трения в автомобилях).
• Теплостойкость – способность деталей сохранять нормальную работоспособность в заданных
пределах температурного режима, вызываемого рабочим процессом машины и трением в ее механиз-
мах. Нагревание деталей может вызвать:
1.1 Условие прочности выра
ж
1.1.1 Численно жесткост
ь

Страницы