Технология машиностроения. Ткачев А.Г - 75 стр.

UptoLike

ВУЗ: 

ТГТУ | Тамбов

Составители: 

Рубрика: 

сти центрирующего пояска по размеру отверстия в корпусе и торцы. Поскольку в качестве технологических баз
при обработке заготовки целесообразно выбирать основные базы детали, то исходя из этого следует, что на
первых операциях обрабатывают основные базы. В связи с этим на первой операции в качестве технологиче-
ских баз используют наружную цилиндрическую поверхность и торец большого фланца, а на последующих –
посадочную поверхность цилиндрического пояска и его торец. На этих же базах обрабатывают крепежные от-
верстия и лыски, если они заданы чертежом.
005 Заготовительная
В зависимости от типа производства и материала – лить, ковать, штамповать заготовку или отрезать из
проката.
010 Токарная
Подрезать торец большого фланца и торец центрирующего пояска, точить наружную цилиндрическую по-
верхность пояска с припуском под шлифование, точить канавку и фаски. Технологическая база – наружная по-
верхность и торец фланца. Станок токарный, многошпиндельный токарный полуавтомат, токарный с ЧПУ.
015 Токарная
Подрезать второй торец большого фланца, точить его наружную поверхность и фаску. Технологическая ба-
за – поверхность центрирующего пояска и его торец.
020 Сверлильная
Сверлить и зенковать отверстия. Технологическая база – та же. Станок вертикально-сверлильный, свер-
лильный с ЧПУ, агрегатно-сверлильный с многошпиндельной головкой.
025 Фрезерная
Фрезеровать фланец с лысками. Технологическая база – та же плюс крепежное отверстие. Станок – верти-
кально-фрезерный.
030 Шлифовальная
Шлифовать наружную поверхность центрирующего пояска и торец. Технологическая база – наружная поверх-
ность большого фланца и торец. Станок – универсально-шлифовальный или торцекруглошлифовальный.
035 Контрольная.
3.6. ТЕХНОЛОГИЯ ИЗГОТОВЛЕНИЯ ЗУБЧАТЫХ КОЛЁС
3.6.1. ХАРАКТЕРИСТИКА ЗУБЧАТЫХ КОЛЁС
В современных машинах широко применяют зубчатые передачи. Различают силовые зубчатые передачи,
предназначенные для передачи крутящего момента с изменением частоты вращения валов, и кинематические
передачи, служащие для передачи вращательного движения между валами при относительно небольших кру-
тящих моментах.
Зубчатые передачи, используемые в различных механизмах и машинах, делят на цилиндрические, кониче-
ские, червячные, смешанные и гиперболоидные (винтовые и гипоидные).
Наибольшее распространение получили цилиндрические, конические и червячные передачи (рис. 79). Ни-
же рассмотрены способы формообразования зубьев цилиндрических зубчатых колёс. Цилиндрические зубчатые
колеса изготовляют с прямыми и косыми зубьями, реже – с шевронными. Стандарт устанавливает 12 степеней
точности цилиндрических зубчатых колёс (в порядке убывания точности): с 1 по 12.
Рис. 79. Виды зубчатых передач:
а – цилиндрическая; б – коническая; в – червячная;
1 – шестерня; 2 – зубчатое колесо; 3 – червяк; 4 – червячное колесо
По технологическому признаку зубчатые колёса делятся на (рис. 80):
– цилиндрические и конические без ступицы и со ступицей, с гладким или шлицевым отверстием;

Страницы