Технология машиностроения. Ткачев А.Г - 76 стр.

UptoLike

Составители: 

многовенцовые блочные с гладким или шлицевым отверстием;
цилиндрические, конические и червячные типа фланца;
цилиндрические и конические с хвостовиком;
валы-шестерни.
Рис. 80. Виды зубчатых колёс
У цилиндрических колёс зубья выполняют прямыми, спиральными или шевронными.
Обработка зубчатых колёс разделяется на два этапа: обработку до нарезания зубьев и обработку зубчатого
венца. Задачи первого этапа соответствуют в основном аналогичным задачам, решаемым при обработке деталей
классов: диски (зубчатое колесо плоское без ступицы), втулки (со ступицей) или валов (вал-шестерня). Операции
второго этапа обычно сочетают с отделочными операциями обработки корпуса колеса.
Технологические задачи.
Точность размеров. Самым точным элементом зубчатого колеса является отверстие, которое выполняется
обычно по 7-му квалитету, если нет особых требований.
Точность взаимного расположения. Несоосность начальной окружности зубчатого колеса относительно
посадочных поверхностей допускается не более 0,05...0,1 мм. Неперпендикулярность торцов к оси отверстия
или вала (биение торцов) обычно принимается не более 0,01...0,015
мм на 100 мм диаметра. В зависимости от
условий работы колеса эта величина может быть повышена или несколько уменьшена (рис. 81).
Рис. 81. Зубчатое колесо с типовыми требованиями
к точности его изготовления
Твёрдость рабочих поверхностей. В результате термической обработки поверхностная твёрдость зубьев
цементируемых зубчатых колёс должна быть в пределах НRСэ 45...60 при глубине слоя цементации 1..2
мм.
При цианировании твёрдость НRСэ 42...53, глубина слоя должна быть в пределах 0,5...0,8 мм.
Твёрдость незакаливаемых поверхностей обычно находится в пределах НВ 180...270.
3.6.2. МАТЕРИАЛЫ И ЗАГОТОВКИ ДЛЯ ЗУБЧАТЫХ КОЛЁС
Различают основные виды заготовок зубчатых колёс при разных конструкциях и серийности выпуска: