ВУЗ:
Составители:
32
температуры. Плотность и прочность изделий зависит от атмосферы
спекания. Применяют восстановительную атмосферу и вакуум.
Длительность выдержки при спекании – от получаса до несколь-
ких часов. Получить беспористый материал при твёрдофазном спека-
нии практически не удаётся.
Жидкофазное спекание позволяет получать более плотные изде-
лия (пористость 1…2%). Жидкая фаза облегчает спекание только то-
гда, когда она хорошо смачивают твёрдую фазу. Различают спекание с
жидкой фазой, остающейся до конца, и спекание с исчезающей жид-
кой фазой. Например, в сплаве Cu-Sn олово плавится сначала, потом
постепенно растворяется медь и жидкая фаза исчезает.
Применяют пропитку спечённого каркаса из тугоплавкого метал-
ла легкоплавким сплавом. Так, пропитывают медь свинцом, карбид
титана – сталью, вольфрамовое волокно – медью и медноникелевыми
сплавами. Основное условие пропитки – хорошая смачиваемость.
Пропитку выполняют погружением каркаса в расплав, или кладут на
каркас кусочек легкоплавкого сплава и нагревают в защитной атмо-
сфере.
Спечённые изделия в ряде случаев подвергают дополнительной
обработке. Основные её виды это регулирование структуры и размер-
ная обработка изделия. Регулирование структуры осуществляется тер-
мообработкой, доводка изделий по размеру – калибровкой или меха-
нической обработкой. Калибровку осуществляют в специальных ка-
либровочных пресс-формах. Усилие калибровки составляет 10…25%
от усилия прессования. Калибровка – почти всегда отделочная опера-
ция. Она позволяет достичь 1–2 класса точности и 7 – 9 класса чистоты
поверхности. Механическая обработка спечённых изделий трудоемка
и сопряжена с затруднениями из-за пористости: образуются выровы,
поэтому трудно получить требуемую чистоту поверхности.
3.6. ПОРОШКОВАЯ МЕТАЛЛУРГИЯ
ВАЖНЕЙШИХ МАТЕРИАЛОВ
Антифрикционные материалы для подшипников скольжения –
один из самых распространённых видов порошковых композитов.
Их изготавливают на железной, медной (бронзовой) или алюминиевой
основе с добавлением небольшого количества графита или других
твёрдых смазок. Графит снижает коэффициент трения, уменьшает из-
нос, предохраняет детали от заедания.
Страницы
- « первая
- ‹ предыдущая
- …
- 32
- 33
- 34
- 35
- 36
- …
- следующая ›
- последняя »
