Курсовое проектирование по технологии производства и ремонта автомобилей. Унянин А.Н. - 6 стр.

UptoLike

Составители: 

5
2. ТЕМАТИКА, СОСТАВ И ОБЪЕМ КУРСОВОГО ПРОЕКТА
Темы курсовых проектов по основам технологии производства и ремонта
автомобилей подбираются и формируются с учетом возможностей и перспек-
тив развития автотранспортных и авторемонтных предприятийбаз производ-
ственной практики, по заданиям промышленных предприятий и НИИ, а также
на основе тематики и ланов научно-исследовательских
работ выпускаю ей и
смежных кафедр.
п
щ
В курсовом проекте студент, как правило, разрабатывает единичные тех-
нологические процессы сборки и разборки сборочной единицы (агрегата или
узла) автомобиля и единичные технологические процессы ремонта 1–2 деталей,
входящих в эту сборочную единицу. Темой курсового проекта может быть раз-
работка типовых технологических процессов ремонта деталей.
Желательно включать в
каждый курсовой проект научно-исследовательс-
кие разработки, являющиеся продолжением и обобщением исследований, про-
водимых студентом в ходе выполнения научно-исследовательской работы.
Пояснительная записка (ПЗ) является основным документом курсового
проекта, в котором приводится исчерпывающая информация о выполненных
расчетных, технологических и организационно-экономических разработках.
Объем ПЗ, как правило, составляет 40–60 страниц рукописного текста.
Общий
объем графической части составляет обычно не менее 3 листов формата А1.
Состав и структура ПЗ типового проекта по основам технологии производ-
ства и ремонта автомобилей в основном должны соответствовать ее содержа-
нию, приведенному в приложении 1. Пример задания на курсовой проект при-
веден в приложении 2.
Графическая часть типового проекта включает:
1. Схемы
разборки и сборки агрегата (сборочной единицы) – до 0,5 листа.
2. Схемы размерных цепей агрегатадо 0,5 листа.
3. Технологические эскизы разборки и сборки агрегата – 0,5 … 1 лист.
4. Технологические эскизы ремонта деталей – 1 … 1,5 листа.
5. Расчет точности ремонта деталей – 0,5 … 1 лист.
В состав графических материалов можно включать результаты научно-
исследовательской работы в виде графиков, диаграмм, схем или технических
проектов
. За счет этих материалов объем графической части, посвященной тех-
нологическим разработкам, может быть скорректирован.