Основы технологии производства и ремонта автомобилей. Унянин А.Н. - 14 стр.

UptoLike

Составители: 

13
3.6. Последовательность действий при регулировке подшипников ведущей
шестерни моста автомобиля УАЗ в процессе ремонта
Напрессовывают на ведущую шестерню 1 (см. рис. 3.1) подшипники.
Распорную втулку и регулировочные прокладки располагают между внутрен-
ними кольцами подшипников.
Устанавливают регулировочное кольцо 2 (см. рис. 3.1) ведущей шес-
терни 1.
Запрессовывают ведущую шестерню в сборе с подшипниками в картер
до упора. Устанавливают на шестерню маслоотгонное кольцо и фланец и затя-
гивают гайку с моментом 160 ... 200 Нм. При правильно отрегулированном уз-
ле осевой люфт должен отсутствовать, а пружинный динамометр должен пока-
зывать усилие 15 ... 30 Н при проворачивании с его помощью шестерни за от-
верстие во фланце. Для уменьшения натяга добавляют прокладки, для увеличе-
ния убирают. Используемые размеры прокладок и соответствующие им уси-
лия при проворачивании заносят в протокол.
После окончания регулировки снимают фланец, устанавливают крышку
переднего подшипника ведущей шестерни и закрепляют ее болтами. Устанав-
ливают фланец, затягивают и шплинтуют гайку.
3.7. Порядок выполнения работы
Изучают сборочный чертеж моста автомобиля УАЗ и формулируют
служебное назначение конического редуктора.
Анализируют технические требования, предъявляемые к редуктору. В
случае необходимости вносят дополнения и исправления.
Разрабатывают методы контроля технических требований и приводят
соответствующие схемы контроля с описаниями.
Составляют размерные цепи, с помощью которых решаются задачи
обеспечения натяга подшипниковых узлов дифференциала и ведущей шестер-
ни.
Составляют схемы разборки и сборки редуктора.
Разбирают редуктор.
Выполняют регулировку подшипников дифференциала.
Выполняют регулировку и сборку подшипников ведущей шестерни.
Выполняют окончательную сборку редуктора.
3.8. Содержание отчета
Отчет по работе должен содержать титульный лист, формулировку слу-
жебного назначения изделия, технические требования и схемы контроля, схемы
размерных цепей, регламентирующих натяг подшипниковых узлов ведущей
шестерни и дифференциала, схемы разборки и сборки редуктора, протокол с