Техника высоких напряжений. Важов В.Ф - 151 стр.

UptoLike

ВУЗ: 

ТПУ | Томск

Составители: 

Рубрика: 

Метод позволяет выявлять замыкания листов на поверхности зуб-
цов и в глубине сердечника и контролировать состояние активной стали
непосредственно при проведении работ по устранению дефектов.
При этом, если заводом-изготовителем не указываются более жест-
кие требования, то при индукции 1 Тл удельные потери в стали не
должны превышать 5 Вт/кг, наибольший
нагрев зубцов не должен быть
более 45 °С, а наибольшая разность нагрева различных зубцов 30 °С.
Измерение сопротивления изоляции обмоток. Измерение произ-
водится у электродвигателей на напряжение до 0,66 кВ включительно
мегаомметром на напряжение 1000 В, а на напряжение выше 0,66 кВ -
мегаомметром на напряжение 2500 В. Допустимые значения сопротив-
ления изоляции обмоток указаны в табл. П2.6 –П2.8.
Испытание повышенным напряжением промышленной часто-
ты.
Испытательное напряжение при полной смене обмотки статора
принимается согласно табл. П2.11. Продолжительность приложения ис-
пытательного напряжения 1 мин.
Таблица П2.11
Испытательное напряжение промышленной частоты при ремонте
обмотки статора электродвигателей (с жесткими катушками или со
стержневой обмоткой)
Испытуемый элемент Испытательное напряжение, кВ для электродвигателей на
номинальное напряжение, кВ
до 0,5
вклю-
читель-
но
2 3 6 10 до 3
вклю-
читель-
но
6 10
мощностью до 1000 кВт мощностью свыше 1000
кВт
1 2 3 4 5 6 7 8 9
1. Отдельная катушка (стер-
жень)
1)
перед укладкой
2)
4,5 11 13,
5
21,
5
31,
5
13,5 23,5 34
2. Обмотки после укладки в пазы
до пайки межкатушечных соеди-
нений
3,5 9 11,
5
18,
5
29,
0
11,5 20,5 30
3. Обмотки после пайки и изоли-
ровки соединений
3,0 6,
5
9,0 15,
8
25,
0
9,0 18,5 27
151

Страницы