Грузоведение. Варгунин В.И - 37 стр.

UptoLike

37
16.8.3. Скребковые конвейеры
Под понятием ''скребковый конвейер'' подразумевается транспортер с тяговым элементом
в виде скребков, закрепленных на цепи. Груз в данном случае перемещается по неподвижному
желобу.
Широкое применение скребковые транспортеры нашли на предприятиях пищевой и зер-
ноперерабатывающей промышленности, в угольных шахтах и складах, химической промыш-
ленности для перемещения сыпучих и
кусковых грузов.
16.8.4. Винтовые конвейеры
Винтовые конвейеры выполняются стационарными и передвижными, а так же горизон-
тальными, наклонными и вертикальными. Принцип действия горизонтальных конвейеров со-
стоит в следующем: груз, попадая в желоб с вращающимся винтом, под действием сил давления
движется вдоль оси винта. Принцип действия наклонного и вертикального конвейеров иденти-
чен.
На
рис.16.10. представлен горизонтальный винтовой конвейер, предназначенный для
транспортирования легкосыпучих грузов. Груз через приемный патрубок 1 поступает в желоб 2.
При попадании на дно желоба, винтом 3 груз перемещается в сторону разгрузочного люка 7.
Приводом 6 обеспечивается вращение винта который поддерживается в концевых 5 и промежу-
точных 4 подшипниках.
Рис.16.10. Винтовой конвейер: 1- приемный патрубок; 2 - желоб; 3 - винт;
4 - промежуточный подшипник; 5 - концевые подшипники; 6 - привод; 7 - разгрузочный люк
16.9. Краны
Грузоподъемные краны нашли широкое применение во многих отраслях промышленно-
сти, строительства, и в том числе на объектах МПС. Они служат для подъема, опускания и пе-
ремещения различных грузов при производстве строительных, монтажных, ремонтных, погру-
зочно-разгрузочных работ на промышленных предприятиях, монтажных и ремонтных площад-
ках, строительных объектах, базах снабжения и складах готовой продукции.
Благодаря применению электрических мостовых и козловых кранов повышается уровень
механизации трудоемких и тяжелых работ, снижается стоимость производства, улучшается ис-
пользование площадей цехов промышленных предприятий, сокращаются пути движения грузов
в технологической цепи
производства и на складах, улучшаются условия труда.
16.9.1. Мостовые краны
На грузовых дворах используются мостовые краны грузоподъемностью
5...32 т, оборудованные крюковыми подвесками, поворотными головками, полуавтостропами,
автостропами, грейферами и электромагнитами. Они предназначены для среднего и тяжелого
режимов работы. Краны грузоподъемностью выше 10 т обычно имеют два механизма подъема:
главный и вспомогательный (Рис.16.11.), и
управляются из кабины.