Содержание и методика социально-медицинской работы. Василенко Н.Ю. - 87 стр.

UptoLike

Составители: 

Рубрика: 

88
Таким образом, предложение туристских услуг в настоящее время значительно превышает
спрос. К сожалению, современная государственная политика в области туризма не стимулирует
увеличения спроса на въездной туризм. Именно поэтому влияние туризма на экономику страны
пока незначительно. Оно адекватно вкладу государства в развитие данной отрасли и
сдерживается, в основном, отсутствием реальных инвестиций, низким уровнем сервиса,
дефицитом квалифицированных кадров.
§ 3.2.3 Производство и реализация туристской услуги как продукта туристского
бизнеса.
3.2.3.1 Основные этапы производства и реализации туристской услуги.
Туристская услуга представляет собой совокупность услуг: экскурсионных, транспортных,
гостиничных, услуг ресторанов и кафе, различных видов развлечений. Таким образом, чтобы
произвести туристский продукт, необходимы соответствующие предприятия, существование и
развитие которых является необходимым условием для функционирования туристского бизнеса.
Потребителями туристских услуг являются туристы и экскурсанты, обслуживание которых
на жестко конкурентной основе производят:
государственные (федеральные, республиканские и местные) организации и фирмы;
частные фирмы и компании;
фирмы со смешанным капиталом;
предприятия общественных объединений и организаций;
международные и совместные фирмы и др.
Туристская услуга реализуется данными организациями в виде тура. Различают два
основных вида тура:
пэкидж тур (package tour) — комплексная туристская услуга, включающая размещение,
питание, экскурсионное обслуживание, а также транспортные, спортивно-оздоровительные,
медицинские и другие услуги.
инклюзив тур (inclusive tour) — отдельные туристские услуги по выбору клиента.
На практике большой популярностью пользуется инклюзив тур, где турист заказывает
минимально-достаточный набор услуг, покупая дополнительные услуги по необходимости.
Инклюзив тур дает возможность туристу в большей степени планировать собственное время и в
ряде случаев снижает расходы на путешествие. Именно такие туры предлагаются небольшими
российскими турфирмами, которые, в основном, выполняют функции агентов. Туроператоры
производят в большой части пэкидж туры.
Сформированный на основании спроса тур не может сразу стать товарным продуктом
турфирмы. Для начала реализации тура необходимо выполнить ряд последовательных действий:
формирование тура,
калькуляция тура,
экспериментальное внедрение,
реклама и презентация тура,
и, наконец, продажа тура.
Формирование тура включает соединение ряда услуг в однутур. Кроме механического
составления такого набора формирование тура предусматривает и его технико-экономическое
обоснование, ибо низкорентабельный тур в конечном итоге является несостоятельным. Таким
образом, формирование тура имеет две границы: верхняямаксимально привлекательный пакет
услуг и товаров; нижняяэкономическая эффективность, влияющая на его цену. Необходимо
учитывать основные свойства тура: привлекательность, надежность, безопасность,
обоснованность, целостность (завершенность), адресную направленность, информативность,
гибкость.
Так как формирование тура предусматривает и его экономическое обоснование,
рассчитывается калькуляция тура.
К расходам принимающей фирмы относятся:
1. Внутримаршрутный транспорт.
Такой транспорт необходим для встречи и проводов туристов, для переезда к месту
питания или начала экскурсии. Здесь важен выбор транспорта, вместимость которого
соответствует количеству туристов в группе. Например, невыгодно использовать 40-местный
автобус для группы в 20 человек. Расходы на транспорт зависят от его типа и времени работы. В
основном турфирмы арендуют транспорт у различных специализированных предприятий и
       Таким образом, предложение туристских услуг в настоящее время значительно превышает
спрос. К сожалению, современная государственная политика в области туризма не стимулирует
увеличения спроса на въездной туризм. Именно поэтому влияние туризма на экономику страны
пока незначительно. Оно адекватно вкладу государства в развитие данной отрасли и
сдерживается, в основном, отсутствием реальных инвестиций, низким уровнем сервиса,
дефицитом квалифицированных кадров.
§ 3.2.3 Производство и реализация туристской услуги как продукта туристского
бизнеса.
       3.2.3.1 Основные этапы производства и реализации туристской услуги.
       Туристская услуга представляет собой совокупность услуг: экскурсионных, транспортных,
гостиничных, услуг ресторанов и кафе, различных видов развлечений. Таким образом, чтобы
произвести туристский продукт, необходимы соответствующие предприятия, существование и
развитие которых является необходимым условием для функционирования туристского бизнеса.
       Потребителями туристских услуг являются туристы и экскурсанты, обслуживание которых
на жестко конкурентной основе производят:
• государственные (федеральные, республиканские и местные) организации и фирмы;
• частные фирмы и компании;
• фирмы со смешанным капиталом;
• предприятия общественных объединений и организаций;
• международные и совместные фирмы и др.
       Туристская услуга реализуется данными организациями в виде тура. Различают два
основных вида тура:
• пэкидж тур (package tour) — комплексная туристская услуга, включающая размещение,
    питание, экскурсионное обслуживание, а также транспортные, спортивно-оздоровительные,
    медицинские и другие услуги.
• инклюзив тур (inclusive tour) — отдельные туристские услуги по выбору клиента.
       На практике большой популярностью пользуется инклюзив тур, где турист заказывает
минимально-достаточный набор услуг, покупая дополнительные услуги по необходимости.
Инклюзив тур дает возможность туристу в большей степени планировать собственное время и в
ряде случаев снижает расходы на путешествие. Именно такие туры предлагаются небольшими
российскими турфирмами, которые, в основном, выполняют функции агентов. Туроператоры
производят в большой части пэкидж туры.
       Сформированный на основании спроса тур не может сразу стать товарным продуктом
турфирмы. Для начала реализации тура необходимо выполнить ряд последовательных действий:
• формирование тура,
• калькуляция тура,
• экспериментальное внедрение,
• реклама и презентация тура,
• и, наконец, продажа тура.
       Формирование тура включает соединение ряда услуг в одну — тур. Кроме механического
составления такого набора формирование тура предусматривает и его технико-экономическое
обоснование, ибо низкорентабельный тур в конечном итоге является несостоятельным. Таким
образом, формирование тура имеет две границы: верхняя – максимально привлекательный пакет
услуг и товаров; нижняя – экономическая эффективность, влияющая на его цену. Необходимо
учитывать основные свойства тура: привлекательность, надежность, безопасность,
обоснованность, целостность (завершенность), адресную направленность, информативность,
гибкость.
       Так как формирование тура предусматривает и его экономическое обоснование,
рассчитывается калькуляция тура.
       К расходам принимающей фирмы относятся:
       1. Внутримаршрутный транспорт.
       Такой транспорт необходим для встречи и проводов туристов, для переезда к месту
питания или начала экскурсии. Здесь важен выбор транспорта, вместимость которого
соответствует количеству туристов в группе. Например, невыгодно использовать 40-местный
автобус для группы в 20 человек. Расходы на транспорт зависят от его типа и времени работы. В
основном турфирмы арендуют транспорт у различных специализированных предприятий и

                                             88