Введение в основы сварки. Васильев В.И - 251 стр.

UptoLike

251
Дефектами формы и размеров сварных швов являются их неполно-
мерность, неравномерная ширина и высота, бугристость, седловины,
перетяжки и т.п. Эти дефекты снижают прочность и ухудшают внешний
вид шва. Причины их возникновения при механизированных способах
сварки колебания напряжения в сети, проскальзывание проволоки
в подающих роликах, неравномерная скорость сварки из-за люфтов
в механизме, перемещения сварочного автомата, неправильный угол
наклона электрода, протекание жидкого металла в зазоры, их неравно-
мерность по длине стыка и т.п. Дефекты формы и размеров швов кос-
венно указывают на возможность образования внутренних дефектов
в шве.
Наплывы образуются в результате натекания жидкого металла на
поверхность холодного основного металла без сплавления с ним. Они
могут быть местными в виде отдельных застывших капель, а также
иметь значительную протяженность вдоль шва. Чаще всего наплывы
образуются при выполнении горизонтальных сварных швов на верти-
кальной плоскости. Причины образования наплывов большой свароч-
ный ток, слишком длинная дуга, неправильный наклон электрода, боль-
шой угол наклона изделия при сварке на спуск. При выполнении коль-
цевых швов наплывы образуются при недостаточном или излишнем
смещении электрода с зенита. В местах наплывов часто могут выяв-
ляться непровары, трещины и др.
Подрезы представляют собой продолговатые углубления (канавки),
образовавшиеся в основном металле вдоль края шва. Они возникают
в результате большого сварочного тока и длинной дуги. Основной при-
чиной подрезов при выполнении угловых швов является смещение
электрода в сторону вертикальной стенки. Это вызывает значительный
разогрев металла вертикальной стенки и его стекание при оплавлении
на горизонтальную стенку. Подрезы приводят к ослаблению сечения
сварного соединения и концентрации в нем напряжений, что может
явиться причиной разрушения.
Прожоги это сквозные отверстия в шве, образованные в резуль-
тате вытекания части металла ванны. Причинами их образования может
быть большой зазор между свариваемыми кромками, недостаточное
притупление кромок, чрезмерный сварочный ток, недостаточная ско-
рость сварки. Наиболее часто прожоги образуются при сварке тонкого
металла и выполнении первого прохода многослойного шва. Прожоги
могут также образовываться в результате недостаточно плотного поджа-
тия сварочной подкладки или флюсовой подушки.
Непроваром называют местное несплавление кромок основного ме-
талла или несплавление между собой отдельных валиков при много-