ВУЗ:
Составители:
Рубрика:
60
Д норм
Д ном
заг ном
cos
P
S
K
. (2.93)
Вычислительные процедуры с использованием формул (2.87),
(2.89), (2.90) ведутся в относительных единицах при базисной мощно-
сти, равной номинальной и номинальном напряжении в узле примыка-
ния нагрузки.
При замене асинхронной нагрузки эквивалентным асинхронным
двигателем в расчетах используется не напряжении
Д
U
непосредствен-
но на зажимах двигателя, а напряжение в узле примыкания нагрузки
U
.
Между этим узлом и узлами непосредственного подключения двигате-
лей имеются линии и трансформаторы, которые в схеме не учитывают-
ся. Это приводит к тому, что напряжение, определяющее поведение
двигателя, зависит от схемы и режима не учтенной части сети. Учет
этого обстоятельства осуществляется введением множителя, учиты-
вающего отличие заданного напряжения
норм
U
от номинального и теку-
щего значения напряжения от расчетного напряжения в некотором ре-
жиме.
Выражения для активной и реактивной мощности двигателя
2
Д норм
*
Д ном
2
2
Д ном
* *
,
ИР
K
U
U r s
P S
U U
x s r
(2.94)
2
Д норм
*
Д Д * ном
* * Д ном
K
K
ИР
U
x s U
Q P S
r x U U
. (2.95)
где
ИР
U
– напряжение исходного режима.
Механический момент сопротивления на валу двигателя задается
как функция частоты вращения ротора
R
в следующем виде
2
МЕХ норм ст* ст*
норм
1
R
R
M M М М
. (2.96)
где
д норм
д ном заг ном
норм
cos
P
S K
M
,
ст*
М
– статический момент сопротивления на валу двигателя (мо-
мент при
0
R
),
Страницы
- « первая
- ‹ предыдущая
- …
- 58
- 59
- 60
- 61
- 62
- …
- следующая ›
- последняя »
