ВУЗ:
Составители:
Рубрика:
62
Необходимые для моделирования синхронного двигателя данные:
сопротивления, постоянные времени, момент инерции, активная мощ-
ность вводятся в генераторные таблицы. В качестве логического при-
знака, позволяющего программе отличить двигатель от генератора, ак-
тивная мощность синхронного двигателя вводится со знаком «–».
Режимной особенностью синхронного двигателя по сравнению с
синхронным генератором является необходимость моделирования ре-
жима пуска, в течение которого скольжение двигателя изменяется от 0
до 100%. В то время как для синхронных генераторов в реальных пере-
ходных режимах скольжение не превышает нескольких процентов.
В настоящее время типовым способом пуска синхронного двигате-
ля является прямой асинхронный пуск, при котором двигатель без воз-
буждения подключается к сети и разгоняется до скорости близкой к
синхронной. После этого обмотка возбуждения подключается к источ-
нику постоянного тока, и двигатель втягивается в синхронизм. Во время
пуска обмотка возбуждения может быть замкнута накоротко или на га-
сительное сопротивление.
В связи с указанными особенностями СД в программе «Мустанг»
предусмотрена асинхронная характеристика СД, представляющая со-
бой зависимость асинхронного момента от скольжений. Корректировка
параметров в процессе расчета демпферных контуров производится та-
ким образом, чтобы асинхронный момент соответствовал асинхронной
характеристике.
Информация об асинхронных характеристиках СД имеется в спра-
вочных данных [4].
Одним из ценных свойств СД является то, что он может работать
как с отстающим, так и с опережающим током. В режиме недовозбуж-
дения СД потребляет реактивную мощность, а в режиме перевозбужде-
ния выдает реактивную мощность в сеть. При вводе данных необходи-
мо согласовать установившийся режим с данными по режиму СД. Если
СД выдает реактивную мощность, то в установившемся режиме Q
ном
двигателя задается отрицательной, если потребляет – положительной.
Страницы
- « первая
- ‹ предыдущая
- …
- 60
- 61
- 62
- 63
- 64
- …
- следующая ›
- последняя »
