ВУЗ:
Составители:
Рубрика:
156
стадии эксплуатации – с помощью действующих индивидуальных нормативно-
разрешительных документов ОПО – томов предельно допустимых выбросов (ПДВ), пре-
дельно допустимых сбросов (ПДС) и лимитов размещения отходов. Оценка величины
Uтэо на стадии проектирования проводится с помощью процедуры ТЭО (технико-
экономического обоснования намечаемой деятельности), на стадии эксплуатации – с по-
мощью процедуры аудита финансово-экономического
характера.
Оценка величины аварийного риска R
а
= ΣP(B
i
)
.
U
i
как на этапе проектирования, так
и на этапе эксплуатации ОПО проводится в рамках процедуры декларирования промыш-
ленной безопасности ОПО.
Члены произведения первого слагаемого формулы (П.4.3) отличаются от аналогич-
ных членов второго слагаемого тем, что величины вероятностей очень малы, а величины
ущербов очень высоки.
Условимся далее под термином «риск» или «техногенный
риск» понимать риск R
а
при нештатном функционировании ОПО.
Для оценки техногенного риска сначала определим событие B
i
через события А и
C
i
:
B
i
= A
I
C
i
. (П.4.4)
Так как события А и C
i
являются совместными, то искомая вероятность события,
связанного с причинением ущерба U
i
сторонним объектам, определяется как
P(B
i
) = P(A
I
C
i
) = P(A) P(C
i
\A). (П.4.5)
Подставляя выражение (П.4.5) в формулу (П.4.3), получим
R = R
а
+ R
ш
= ΣP(A)
.
P(C
i
\A)
.
U
i
+ Uooc + Uтэо (П.4.6)
или в более сжатом виде для техногенного риска R
а
:
R
а
= ΣP(A)
.
P(C
i
\A)
.
U
i
= [P(A)] [ΣP(C
i
\A)
.
U
i
]. (П.4.7)
Первый член [P(A)] произведения (П.4.7) описывает причинные составляющие тех-
ногенного риска R
а
, а второй член - P(C
i
\A)
.
U
i
- последствия возможной аварии.
Оценка последствий возможных аварий на ОПО, т.е. нахождение в выражении
(П.4.7) второго члена, в настоящее время достаточно изучена – существуют многочислен-
ные методики оценок последствий, которые хорошо зарекомендовали себя на практике. В
большинстве своем они базируются на методах анализа «деревьев сценариев развития
аварии». На рис.П.4.1 приведен
пример одного из таких «деревьев».
Таким образом, анализ последствий возможных аварий привязан к конкретному объ-
екту и отражает его индивидуальную специфику (место расположения, энергетические за-
пасы, особенности технологии и т.д.).
Сложнее обстоит дело с оценкой величины вероятности возникновения самой ава-
рии P(A). Существующие методики оценки величины P(A)
сложны, громоздки и трудо-
емки в основном из-за отсутствия, неточности и неопределенности исходных данных.
стадии эксплуатации – с помощью действующих индивидуальных нормативно- разрешительных документов ОПО – томов предельно допустимых выбросов (ПДВ), пре- дельно допустимых сбросов (ПДС) и лимитов размещения отходов. Оценка величины Uтэо на стадии проектирования проводится с помощью процедуры ТЭО (технико- экономического обоснования намечаемой деятельности), на стадии эксплуатации – с по- мощью процедуры аудита финансово-экономического характера. Оценка величины аварийного риска Rа = ΣP(Bi).Ui как на этапе проектирования, так и на этапе эксплуатации ОПО проводится в рамках процедуры декларирования промыш- ленной безопасности ОПО. Члены произведения первого слагаемого формулы (П.4.3) отличаются от аналогич- ных членов второго слагаемого тем, что величины вероятностей очень малы, а величины ущербов очень высоки. Условимся далее под термином «риск» или «техногенный риск» понимать риск Rа при нештатном функционировании ОПО. Для оценки техногенного риска сначала определим событие Bi через события А и Ci: Bi = A I Ci. (П.4.4) Так как события А и Ci являются совместными, то искомая вероятность события, связанного с причинением ущерба Ui сторонним объектам, определяется как P(Bi) = P(A I Ci) = P(A) P(Ci\A). (П.4.5) Подставляя выражение (П.4.5) в формулу (П.4.3), получим R = Rа + Rш = ΣP(A).P(Ci\A).Ui + Uooc + Uтэо (П.4.6) или в более сжатом виде для техногенного риска Rа: Rа = ΣP(A).P(Ci\A).Ui = [P(A)] [ΣP(Ci\A).Ui]. (П.4.7) Первый член [P(A)] произведения (П.4.7) описывает причинные составляющие тех- ногенного риска Rа, а второй член - P(Ci\A).Ui - последствия возможной аварии. Оценка последствий возможных аварий на ОПО, т.е. нахождение в выражении (П.4.7) второго члена, в настоящее время достаточно изучена – существуют многочислен- ные методики оценок последствий, которые хорошо зарекомендовали себя на практике. В большинстве своем они базируются на методах анализа «деревьев сценариев развития аварии». На рис.П.4.1 приведен пример одного из таких «деревьев». Таким образом, анализ последствий возможных аварий привязан к конкретному объ- екту и отражает его индивидуальную специфику (место расположения, энергетические за- пасы, особенности технологии и т.д.). Сложнее обстоит дело с оценкой величины вероятности возникновения самой ава- рии P(A). Существующие методики оценки величины P(A) сложны, громоздки и трудо- емки в основном из-за отсутствия, неточности и неопределенности исходных данных. 156
Страницы
- « первая
- ‹ предыдущая
- …
- 154
- 155
- 156
- 157
- 158
- …
- следующая ›
- последняя »