Безопасность жизнедеятельности: Оценка производственной безопасности. Ветошкин А.Г - 63 стр.

UptoLike

63
Используются главным образом для выявления «слабых» мест.
Минимальные отсечные сочетаниянабор исходных событий, который гарантиру-
ет отсутствие головного события при условии не возникновения ни одного из составляю-
щих этот набор событий: {1 - 2 – 3 – 4 – 5 – 12 - 13}, {1 – 2 – 3 – 4 – 6 – 12 - 13}, {7 – 8 – 9
– 10 - 1 - 12 - 13}.
Используются главным образом для определения наиболее эффективных мер преду-
преждения аварии.
Наезд на человека при движении автокрана зпдним ходом;
зажатие человека поворотной платформой крана
Машинист начал
движение, не имея полной
информации о наличии
людей в рабочей зоне
Появление человека в зоне
действия крана
Наличие помех для
восприятия человеком
сигнала опасности
Конструк-
ция
машины не
обеспечи-
вает
обзорность
ОЗ
Отсутству-
ет
сигналь-
щик
Отсутству-
ют
приборы
косвенной
обзорности
Машинист
своевре-
менно не
предупреж
дает о
действии
ОПФ
Отсутствуют
мероприятия
по
ограничению
доступа
человека в
ОЗ
Человек
своевреме
нно не
восприни-
мает
признаков
опасности
Человек
сознательно
идет на риск
и не успевает
вовремя
покинуть ОЗ
Машинист
не подал
сигнал
перед
началом
движения
Машинист
дал сигнал
несвоевре-
менно
Опасная
зона не
ограждена;
отсутствуют
знаки
безопаснос-
ти
Люди не
проинструк-
тированы о
возможнос-
ти
появления
опасности
Имеются
помехи
восприятия
признаков
опасности
Человек
выполняет
тяжелую
работу,
требующую
концентраци
и усилий
Сигнал не
исравлен
Машинист
забыл дать
сигнал
Уровень шума в
ОЗ превышает
громкость
сигнала
Яркость
светового
сигнала
недостаточна
Характер сигнала
не вызывает
настороженности
и
и
иили
ии
или
или или
и
или
или
Рис. 5.7. Пример построения дерева причин
      Используются главным образом для выявления «слабых» мест.
      Минимальные отсечные сочетания — набор исходных событий, который гарантиру-
ет отсутствие головного события при условии не возникновения ни одного из составляю-
щих этот набор событий: {1 - 2 – 3 – 4 – 5 – 12 - 13}, {1 – 2 – 3 – 4 – 6 – 12 - 13}, {7 – 8 – 9
– 10 - 1 - 12 - 13}.
      Используются главным образом для определения наиболее эффективных мер преду-
преждения аварии.
                  Наезд на человека при движении автокрана зпдним ходом;
                      зажатие человека поворотной платформой крана

                                                    и
                 и                                  и                           или
     Машинист начал
                                                                           Наличие помех для
 движение, не имея полной         Появление человека в зоне
                                                                          восприятия человеком
  информации о наличии                 действия крана
                                                                            сигнала опасности
   людей в рабочей зоне

              и                                 и                               или


   Конструк-                       Машинист              Человек
                                            Отсутствуют
      ция               Отсутству- своевре- мероприятия своевреме   Человек
             Отсутству-                                           сознательно
  машины не                 ют     менно не      по       нно не
                 ет                                               идет на риск
   обеспечи-             приборы предупреж ограничению восприни- и не успевает
              сигналь-                        доступа
     вает               косвенной   дает о                 мает     вовремя
                щик                          человека в
  обзорность            обзорности действии             признаков покинуть ОЗ
                                                ОЗ
      ОЗ                             ОПФ                опасности
                                          или                                  или
                                                              и

                                      Опасная         Люди не                       Человек
     Машинист
                                      зона не       проинструк-     Имеются       выполняет
     не подал        Машинист
                                    ограждена;      тированы о       помехи        тяжелую
      сигнал         дал сигнал
                                    отсутствуют     возможнос-     восприятия       работу,
       перед         несвоевре-
                                       знаки             ти         признаков     требующую
     началом           менно
                                    безопаснос-      появления      опасности    концентраци
     движения
                                         ти          опасности                     и усилий


           или                                                      или



                                      Уровень шума в            Яркость
                        Машинист                                             Характер сигнала
     Сигнал не                        ОЗ превышает             светового
                       забыл дать                                              не вызывает
     исравлен                           громкость               сигнала
                         сигнал                                              настороженности
                                         сигнала             недостаточна


                             Рис. 5.7. Пример построения дерева причин




                                                        63