Надежность и безопасность технических систем. Ветошкин А.Г - 102 стр.

вычайных ситуаций, обусловленных авариями, загрязнением и разрушением биосферы,
стихийными бедствиями.
       Концепция абсолютной безопасности недавнего времени была фундаментом, на
котором строились нормативы безопасности во всем мире. Для предотвращения аварий
внедрялись дополнительные технические устройства – инженерные системы безопас-
ности, принимались организационные меры, обеспечивающие высокий уровень дисци-
плины, строгий регламент работы. Считалось, что такой инженерный, детерминистский
подход позволяет исключить любую опасность для населения и окружающей среды.
       До последнего десятилетия этот подход был оправдан. Однако сегодня из-за
беспрецедентного усложнения производств и появления принципиально новых техно-
логий, возросшей сети транспортных и энергетических коммуникаций, концепция аб-
солютной безопасности стала неадекватна внутренним законам техносферы и биосфе-
ры.
       Любая деятельность человека, направленная на создание материальных благ,
сопровождается использованием энергии, взаимодействием его со сложными техниче-
скими системами, а состояние его защиты и окружающей среды оценивается не показа-
телями, характеризующими состояние здоровья и качество окружающей среды, а на-
дежностью и эффективностью технических систем безопасности, и, следовательно, но-
сит чисто отраслевой, инженерный характер. К тому же ресурсы любого общества ог-
раничены. Если продолжать вкладывать все больше и больше средств в технические
системы предотвращения аварий, то будем вынуждены урезать финансирование соци-
альных программ, чем сократим среднюю продолжительность жизни человека и сни-
зим её качество.
       Поэтому сообщество пришло к пониманию невозможности создания “абсолют-
ной безопасности” реальной действительности, и следует стремиться к достижению та-
кого уровня риска от опасных факторов, который можно рассматривать как “приемле-
мый”. Его приемлемость должна быть обоснована исходя из экономических и социаль-
ных соображений. Это означает, что уровень риска от факторов опасности, обуслов-
ленных хозяйственной деятельностью, является “приемлемым”, если его величина (ве-
роятность реализации или возможный ущерб) настолько незначительна, что ради полу-
чаемой при этом выгоды в виде материальных и социальных благ, человек или общест-
во в целом готово пойти на риск.
       Во всех развитых в промышленном отношении странах существует устойчивая
тенденция применения концепции приемлемого риска, но политика России, более чем в
других странах, основана на концепции абсолютной безопасности.
       Принятие риска в качестве одного из показателей безопасности ставит несколь-
ко важных задач нормирования, таких как обоснование критериальных значений риска,
контроля риска, способы верификации расчетных методик.
       Среди подходов, предложенных для обоснования критериальных значений рис-
ка следует отметить метод экономического анализа безопасности, основанный на учете
затрат на обеспечение безопасности и потерь от возможных аварий. Концепция норми-
рования безопасности предлагает задание риска следующим образом:
        – абсолютная безопасность не может быть обеспечена, объект может быть толь-
ко относительно безопасен;




                                        102