Надежность технических систем и техногенный риск. Ветошкин А.Г. - 52 стр.

UptoLike

Составители: 

53
С позиций надежности сложная система обладает как отрицательными, так и положи-
тельными свойствами.
Факторы, отрицательно влияющие на надежность сложных систем, следующие:
- во-первых, это большое число элементов, отказ каждого из которых может привести к
отказу всей системы;
- во-вторых, оценить работоспособность сложных систем весьма затруднительно с точ-
ки зрения статистических
данных, т.к. они часто являются уникальными или имеются в не-
больших количествах;
- в-третьих, даже у систем одинакового предназначения каждый экземпляр имеет свои
незначительные вариации свойств отдельных элементов, что сказывается на выходных па-
раметрах системы. Чем сложнее система, тем большими индивидуальными особенностями
она обладает.
Однако сложные системы обладают и
такими свойствами, которые положительно
влияют на их надежность:
- во-первых, сложным системам свойственна самоорганизация, саморегулирование
или самоприспособление, когда система способна найти наиболее устойчивое для своего
функционирования состояние;
- во-вторых, для сложной системы часто возможно восстановление работоспособности
по частям, без прекращения ее функционирования;
- в-третьих, не все элементы системы одинаково
влияют на надежность сложной сис-
темы.
Анализ работоспособности сложной системы связан с изучением ее структуры и тех
взаимосвязей, которые определяют ее надежное функционирование.
При анализе надежности сложных систем их разбивают на элементы (компоненты) с
тем, чтобы вначале рассмотреть параметры и характеристики элементов, а затем оценить
работоспособность всей системы. Под элементом
можно понимать составную часть сложной
системы, которая может характеризоваться самостоятельными входными и выходными па-
раметрами. При исследовании надежности системы элемент не расчленяется на составные
части, и показатели безотказности и долговечности относятся к элементу в целом. При этом
возможно восстановление работоспособности элемента независимо от других частей и эле-
ментов системы.
Анализ надежности
сложных систем имеет свои специфические особенности. Влияние
различных отказов и снижение работоспособности элементов системы по-разному скажутся
на надежности всей системы.
При анализе надежности сложной системы все ее элементы и компоненты целесооб-
разно разделить на следующие группы.
1) Элементы, отказ которых практически не влияет на работоспособность системы
(деформация ограждающего кожуха
машины, изменение окраски поверхности и т.п.). Отка-
зы (т.е. неисправное состояние) этих элементов могут рассматриваться изолированно от сис-
темы.
2) Элементы, работоспособность которых за рассматриваемый период времени прак-
тически не изменяется (станины и корпусные детали, малонагруженные элементы с боль-
шим запасом прочности).
3) Элементы, ремонт или регулировка которых возможна при
работе изделия или во
время остановок, не влияющих на его эффективность (подналадка и замена режущего инст-
румента на станке, регулировка холостого хода карбюратора автомобильного двигателя).
4)
Элементы, отказ которых приводит к отказам системы.
Таким образом, рассмотрению и анализу надежности подлежат лишь элементы по-
следней группы. Как правило, имеется ограниченное число элементов, которые в основном
      С позиций надежности сложная система обладает как отрицательными, так и положи-
тельными свойствами.
      Факторы, отрицательно влияющие на надежность сложных систем, следующие:
      - во-первых, это большое число элементов, отказ каждого из которых может привести к
отказу всей системы;
      - во-вторых, оценить работоспособность сложных систем весьма затруднительно с точ-
ки зрения статистических данных, т.к. они часто являются уникальными или имеются в не-
больших количествах;
      - в-третьих, даже у систем одинакового предназначения каждый экземпляр имеет свои
незначительные вариации свойств отдельных элементов, что сказывается на выходных па-
раметрах системы. Чем сложнее система, тем большими индивидуальными особенностями
она обладает.
      Однако сложные системы обладают и такими свойствами, которые положительно
влияют на их надежность:
      - во-первых, сложным системам свойственна самоорганизация, саморегулирование
или самоприспособление, когда система способна найти наиболее устойчивое для своего
функционирования состояние;
      - во-вторых, для сложной системы часто возможно восстановление работоспособности
по частям, без прекращения ее функционирования;
      - в-третьих, не все элементы системы одинаково влияют на надежность сложной сис-
темы.
      Анализ работоспособности сложной системы связан с изучением ее структуры и тех
взаимосвязей, которые определяют ее надежное функционирование.
      При анализе надежности сложных систем их разбивают на элементы (компоненты) с
тем, чтобы вначале рассмотреть параметры и характеристики элементов, а затем оценить
работоспособность всей системы. Под элементом можно понимать составную часть сложной
системы, которая может характеризоваться самостоятельными входными и выходными па-
раметрами. При исследовании надежности системы элемент не расчленяется на составные
части, и показатели безотказности и долговечности относятся к элементу в целом. При этом
возможно восстановление работоспособности элемента независимо от других частей и эле-
ментов системы.
      Анализ надежности сложных систем имеет свои специфические особенности. Влияние
различных отказов и снижение работоспособности элементов системы по-разному скажутся
на надежности всей системы.
      При анализе надежности сложной системы все ее элементы и компоненты целесооб-
разно разделить на следующие группы.
      1) Элементы, отказ которых практически не влияет на работоспособность системы
(деформация ограждающего кожуха машины, изменение окраски поверхности и т.п.). Отка-
зы (т.е. неисправное состояние) этих элементов могут рассматриваться изолированно от сис-
темы.
      2) Элементы, работоспособность которых за рассматриваемый период времени прак-
тически не изменяется (станины и корпусные детали, малонагруженные элементы с боль-
шим запасом прочности).
      3) Элементы, ремонт или регулировка которых возможна при работе изделия или во
время остановок, не влияющих на его эффективность (подналадка и замена режущего инст-
румента на станке, регулировка холостого хода карбюратора автомобильного двигателя).
      4) Элементы, отказ которых приводит к отказам системы.
      Таким образом, рассмотрению и анализу надежности подлежат лишь элементы по-
следней группы. Как правило, имеется ограниченное число элементов, которые в основном
                                           53