Защита литосферы от отходов. Ветошкин А.Г. - 105 стр.

нок, разделяющих воздушные пузырьки; зону формирования капель 5, в
которой происходит разрушение пенного слоя; зону стабилизации 4, пред-
ставляющую собой сформировавшуюся область дисперсного состава жид-
кого топлива с постоянной концентрацией капелек топлива в потоке пода-
ваемого сюда "вторичного" воздуха 3. Барботаж воздуха или горючего газа
через слой нефтепродуктов, в данном случае обводненных жидких нефте-
отходов, способствует повышению эффективности процессов тепломассо-
обмена.
     Основные теплофизические закономерности надслоевого способа
сжигания следующие. В процессе горения обводненный слой жидких неф-
теотходов в барботажной ванне, через который продувается "первичный"
воздух, прогревается до температуры кипения. Взаимодействие образую-
щихся горючих паров с кослородом происходит в зоне горения над слоем,
куда непрерывно должны поступать горючие пары и вторичный воздух.
Тепло от зоны горения к поверхности нефтеотходов передается, в основ-
ном, посредством излучения. Теплопроводность по направлению к испа-
ряющемуся слою отсутствует, так как скорость движения паров от поверх-
ности жидкости к зоне горения больше скорости передачи ими тепла, от
зоны горения к жидкости.
     Передача тепла конвекцией играет второстепенную роль, т.к. поток
паров в объеме пламени направлен от менее нагретой поверхности (жид-
кие отходы) к более нагретой.
     В установившемся процессе горения (т.е. при постоянной температуре
пламени) наблюдается равновесие между количеством сгоревшего в зоне
горения (пламени) вещества и массой пара, поступающего в пламя.
     При барботаже "первичный" воздух, дробясь на пузырьки, вспенивает
топливо. Скорость процессов тепло- и массопередачи между жидкой и га-
зообразной фазами прямо пропорциональна поверхности, разделяющей эти
фазы. Барботаж газа через жидкость интенсифицирует тепломассообмен-
ные процессы путем турбулизации газожидкостной системы, постоянного
разрушения и обновления ячеистой пенной структуры, освобождения за-
ключенных в ней газов. В процессе тепломассообмена часть топлива испа-
ряется в виде брызг при разрушении поверхностных слоев пены.
     Дальнейшее дробление вынесенных из пенного слоя капель топлива
происходит вследствие аэродинамического воздействия потока "вторично-
го" воздуха, а также микровзрывов включений легкокипящей воды в ка-
пельках относительно высококипящих нефтепродуктов. При этом в зоне
пламени обводненного топлива появляется большое количество дополни-
тельных активных центров - атомарного водорода Н и гидроксигруппы
ОН, которые во много раз увеличивают скорость реакции горения углево-
дородов.

                                  105