Защита литосферы от отходов. Ветошкин А.Г. - 166 стр.

UptoLike

Составители: 

Рубрика: 

166
рода и других химических реагентов. Применение этих методов приводит
к глубокой деструктуризации полимера, в большинстве случаев - к распаду
молекулярной цепи. Получаемые продукты горения или разложения мож-
но рассматривать как возможное сырье для органического и нефтехи-
мического синтеза. Протекание таких процессов требует больших затрат
энергии и наличия достаточно сложного оборудования. Поэтому для
того,
чтобы оправдать все затраты, ценность полученных в результате такой пе-
реработки продуктов должна быть очень высокой. Пока такие процессы не
нашли широкого применения.
Чаще всего применяют методы переработки шин, обеспечивающие
максимальное сохранение структуры химической составляющей, что по-
зволяет осуществлять процессы регенерации резины и производство рези-
носодержащих изделий из восстановленной
резины.
Традиционным при переработке шин является механический метод,
основанный на измельчении на дробильных вальцах и последующем отсе-
ве тонкой фракции резиновой крошки на виброситах. Однако, даже при
оптимальных условиях, производительность дробильных вальцов недоста-
точна, а потребность в энергии больше, чем для других типов измельчите-
лей. Более производительным является метод измельчения с
применением
роторных машин и дисковых мельниц. Производство по переработке шин
механическим методом является экологически чистым, пыль твердых час-
тиц и измельченного текстильного корда улавливается местной вентиляци-
ей и осаждается в циклонах и рукавных фильтрах и может быть повторно
использована.
Применение криогенных методов позволяет создать процесс с более
полным отделением металлического
и текстильного корда, и последую-
щим размолом резины за две, три операции. В основе метода - предвари-
тельное «охрупчивание» резины при температуре жидкого азота с после-
дующим ее измельчением. Криогенная технология обладает рядом пре-
имуществ:
- энергозатраты на измельчение "охрупченной" резины в 10 раз ниже
энергозатрат на измельчение при положительных температурах;
- имеется возможность
получения резинового порошка любой дис-
персности;
- при получении порошков резины тонкого помола (10…50 мкм) резко
снижается пожаро- и взрывоопасность. Однако при этом возникает другая
проблема - большой расход хладагента (0,6 кг жидкого азота на 1 кг рези-
ны), что при всей экономичности метода в отношении потребления элек-
троэнергии на механические стадии и сокращение числа
операций дробле-
ния, делает этот процесс неэкономичным из-за высокой стоимости хлада-
гента. Поэтому применение криогенной технологии становится экономи-
рода и других химических реагентов. Применение этих методов приводит
к глубокой деструктуризации полимера, в большинстве случаев - к распаду
молекулярной цепи. Получаемые продукты горения или разложения мож-
но рассматривать как возможное сырье для органического и нефтехи-
мического синтеза. Протекание таких процессов требует больших затрат
энергии и наличия достаточно сложного оборудования. Поэтому для того,
чтобы оправдать все затраты, ценность полученных в результате такой пе-
реработки продуктов должна быть очень высокой. Пока такие процессы не
нашли широкого применения.
     Чаще всего применяют методы переработки шин, обеспечивающие
максимальное сохранение структуры химической составляющей, что по-
зволяет осуществлять процессы регенерации резины и производство рези-
носодержащих изделий из восстановленной резины.
     Традиционным при переработке шин является механический метод,
основанный на измельчении на дробильных вальцах и последующем отсе-
ве тонкой фракции резиновой крошки на виброситах. Однако, даже при
оптимальных условиях, производительность дробильных вальцов недоста-
точна, а потребность в энергии больше, чем для других типов измельчите-
лей. Более производительным является метод измельчения с применением
роторных машин и дисковых мельниц. Производство по переработке шин
механическим методом является экологически чистым, пыль твердых час-
тиц и измельченного текстильного корда улавливается местной вентиляци-
ей и осаждается в циклонах и рукавных фильтрах и может быть повторно
использована.
     Применение криогенных методов позволяет создать процесс с более
полным отделением металлического и текстильного корда, и последую-
щим размолом резины за две, три операции. В основе метода - предвари-
тельное «охрупчивание» резины при температуре жидкого азота с после-
дующим ее измельчением. Криогенная технология обладает рядом пре-
имуществ:
     - энергозатраты на измельчение "охрупченной" резины в 10 раз ниже
энергозатрат на измельчение при положительных температурах;
     - имеется возможность получения резинового порошка любой дис-
персности;
     - при получении порошков резины тонкого помола (10…50 мкм) резко
снижается пожаро- и взрывоопасность. Однако при этом возникает другая
проблема - большой расход хладагента (0,6 кг жидкого азота на 1 кг рези-
ны), что при всей экономичности метода в отношении потребления элек-
троэнергии на механические стадии и сокращение числа операций дробле-
ния, делает этот процесс неэкономичным из-за высокой стоимости хлада-
гента. Поэтому применение криогенной технологии становится экономи-

                                  166