История России. Ч. 5. Вишленкова Е.А - 40 стр.

влечен Александром III в Министерство финансов директором Департа-
мента железнодорожных дел. В феврале–августе 1892 г. министр путей со-
общения. Продолжал политику Вышнеградского, направленную на сосре-
доточение железных дорог в руках государства путем выкупа частных же-
лезных дорог и казенного строительства. С августа 1892 по 1903 гг. ми-
нистр финансов.
      При Витте значительно расширилось вмешательство государства в
экономику: помимо таможенно-тарифной деятельности в области внешней
торговли и юридического обеспечения предпринимательской деятельности
государство активно поддерживало наиболее приоритетные области про-
мышленности (горнодобывающую, металлургию, винокурение, железно-
дорожное строительство и др.), а также интенсивно развивало казенное хо-
зяйство.
      Главными мероприятиями Витте в экономической сфере стали ак-
тивное железнодорожное строительство, винная монополия (1894 г.) и де-
нежная реформа (1897 г.).
      Накануне промышленного подъема, то есть к началу 1890-х годов,
правительство сумело наконец сбалансировать государственный бюджет и
сохранять дальше его бездефицитность. В начале 1890-х годов была созда-
на так называемая свободная наличность казначейства, которая в виде
средств казначейства в Государственном банке стала в дальнейшем одним
из существенных ресурсов денежного рынка. Был накоплен и солидный
золотой запас.
      Экономическая политика правительства Александра III объективно
явилась мощным рычагом перестройки хозяйства страны на капиталисти-
ческие, буржуазные рельсы. Высшее руководство страны понимало: поло-
жение в мире было таково, что промедление с глубокой перестройкой хо-
зяйства означало бы для России на долгое время оказаться второстепенной
страной среди передовых государств Западной Европы.

                      § 4. Национальный курс
      Многонациональный состав населения Российской империи выдви-
гал национальный вопрос на одно из первых мест в деятельности прави-
тельства Александра III. Разница политического прошлого отдельных на-
родов и территорий страны предопределяла различие приемов правитель-
ственной политики в национальном вопросе.
      В Царстве Польском Министерство внутренних дел проводило руси-
фикаторскую политику. По указанию генерал-губернатора И.В.Гурко рус-
ский язык внедрялся на железных дорогах, использовался на афишах, вы-
весках, этикетках и т.д. В 1885 г. был закрыт Польский банк, преобразо-
ванный в Варшавское отделение Государственного банка. Министерство
                                  44