История России. Ч. 5. Вишленкова Е.А - 39 стр.

дворянству и создания Дворянского банка. Для подготовки денежной ре-
формы под руководством Бунге осуществлялось изъятие из обращения кре-
дитных билетов, накопление золотого запаса и заключение внешних ме-
таллических займов. Были утверждены первые акты фабрично-заводского
законодательства. Министр выступал сторонником сокращения вооружен-
ных сил и мирной внешней политики.
      Деятельность Бунге встречала упорное сопротивление обер-проку-
рора Синода К.П.Победоносцева и министра внутренних дел Д.А.Толстого,
подвергалась резкой критике на страницах «Московских ведомостей» и
«Гражданина». В 1886 г. Бунге вышел в отставку с поста министра финан-
сов. Его курс был продолжен в ряде направлений И.А.Вышнеградским и
С.Ю.Витте.
      Вышнеградский И.А. (1831-1895) – ученый, предприниматель, го-
сударственный деятель. Из семьи священника. С 1887 г. управляющий Ми-
нистерством финансов, в 1888-1892 гг. министр финансов, член Государст-
венного совета.
      Вышнеградский усилил протекционистское направление таможенной
политики, увеличил налоги – прямые (государственный поземельный, с
городских недвижимых имуществ, обложение торговли и промыслов), кос-
венные (ввел акциз на спички и осветительные масла, увеличил питейный
акциз) и гербовый сбор. Установил льготный земельный кредит поме-
щикам в Дворянском банке, снизив процент, платимый по ссудам. Провел
контрольно-финансовую и тарифную реформы на железных дорогах. Со-
средоточил в Министерстве финансов управление железнодорожными та-
рифами, в 1889 г. образовал Департамент железнодорожных дел. Проводил
политику выкупа малодоходных железных дорог в казну. Поддерживал
монополии как органы борьбы с перепроизводством и выступал против
них, когда последние повышали цены. Как предприниматель нажил мно-
гомиллионное состояние.
      Вышнеградский выступал за широкое привлечение иностранных ин-
вестиций, с их помощью стремился ускорить развитие отраслей крупной
капиталистической промышленности, которые были необходимы для же-
лезнодорожного строительства, расширения российского экспорта и пре-
одоления хронического дефицита государственного бюджета. Настаивал на
необходимости мирной внешней политики, уменьшении расходов на воо-
ружение. Был противником рабочего законодательства. На посту министра
финансов был сменен С.Ю.Витте.
      Витте С.Ю. (1849-1915) – государственный деятель, граф, почетный
член Петербургской АН. Из семьи голландского происхождения, получив-
шей российское дворянство в 1856 г. После окончания Новороссийского
университета служил в управлениях различных железных дорог. Был при-
                                  43