Автоматизированная идентификация состояния трубопроводных систем в машиностроении. Владов Ю.Р. - 35 стр.

          Таблица 2.7 - Результаты сравнительной идентификации КС ТП

 Группа         Naср          Naбаз               Nqср             Nqбаз       Nzср      Nzбаз
    3           0,11            8                 0,14               10       0,273      0,012
    S        J=|Naср-S|     J=|Nqср-S|         J=|Nzср-S|         E=J/Naср   E=J/Nqср   E=J/Nzср
  0,012        0,002         0,0025              0,003              0,14      0,134       0,33

      Этот вывод подтверждается также литературными данными (Хусу
А.П., Витенберг Ю.Р., Пальмов В.А. /18/, Дунин-Барковский И.В. и др.), по-
казывающими, что исчерпывающе оценить рельефность поверхности с по-
мощью одного критерия невозможно. Именно поэтому возникает задача раз-
работки комплекса параметров рельефности.

         2.4 Уравнение энергетического баланса кинетики коррозии

      Процесс коррозии является необратимым процессом и модели кинети-
ки коррозии, особенно решающие задачу прогнозирования, должны учиты-
вать это свойство. Коррозионная устойчивость металла определяется способ-
ностью металла противостоять агрессивным воздействиям окружающей сре-
ды. Принцип Ле-Шателье, заключающийся в том, что любая физическая
структура способна противодействовать внешним возмущениям и законы
термодинамики объясняют физическую сущность механизма противодейст-
вия металла процессу коррозии.
      На базе основного уравнения термодинамики и работ Л. Я. Цикермана
предлагается уравнение энергетического баланса в дифференциальной форме
для описания кинетики коррозионного процесса как объекта управления:

                          dS (t )
                      A           = U (t ) + W (t ) − M (t ) − R(t ) ,                     (2.19)
                           dt

где      S – коррозионное состояние поверхности;
         dS(t)/dt – скорость изменения коррозионного состояния поверхности,
год-1;
      A(t) – коэффициент коррозионной устойчивости металла, Дж год;
      U(t) – энергетический поток, концентрирующийся в металле, Дж;
      W(t) – изменение энергетического потока за счет изменения рельефно-
сти поверхности участка ТП, Дж;
      M(t) – поток энергии за счет изменения электрохимического потенциа-
ла металла, Дж;
      R(t) – энергия за счет неравномерности парциального давления на уча-
стке ТП, Дж.



                                                                                              35