ВУЗ:
Составители:
Рубрика:
48
д) графики изменения напряжений на шинах 10 кВ ГПП и 0,4 кВ
ТП,
е) гистограммы напряжений на шинах 10 кВ ГПП и 0,4 кВ ТП;
ж) расчет экономического эффекта;
з) выводы по результатам работы и ответы на контрольные
во-
просы.
4. Подготовка к работе
В процессе подготовки к работе необходимо ознакомиться с ее
описанием, изучить рекомендованную литературу и соответствую-
щие разделы конспекта лекций. Заготовить бланки для записи пока-
заний приборов и продумать ответы на контрольные вопросы.
5. Контрольные вопросы
1. Дать понятие реактивной мощности, пояснить ее физический
смысл и особенности в сравнении с активной.
2. Чем определяются предельные значения реактивной мощнос-
ти, которую может выдать в сеть синхронная машина?
3. Дать сравнительную характеристику источников реактивной
мощности, используемых в СЭПП.
4. Каким образом реактивная мощность влияет на режим напря-
жения электрической сети?
5. Требования, предъявляемые ЭЭС к режиму реактивной мощ-
ности СЭПП.
6. Как оценивается экономический эффект внедрения расчетно-
го оптимального режима компенсации нагрузок предприятия?
7. С какой целью выполняется регулирование мощностей ком-
пенсирующих устройств?
8. Пояснить принципы построения графиков регулирования КУ.
9. Почему входные реактивные мощности задаются предпри-
ятиям дифференцированно?
10. Что понимается под оптимизацией режима компенсации ре-
активных мощностей нагрузок?