Теплотехнические измерения и приборы. Волошенко А.В - 97 стр.

UptoLike

ВУЗ: 

ТПУ | Томск

Составители: 

Рубрика: 

верхнему пределу измерения.
Следовательно, величина выходного сигнала ДТП определяется
по формуле
U
вых
= 2
fI
в
М
в
В
Х
Х
.
(10.5)
Для различных типов преобразователей максимальное перемеще-
ние сердечника
Х
, ГАЗОВ И ПАРА
качестве измерительных приборов для измерения расхода жид-
осте газов и пара, работающих в комплекте с ДМ, используют пока-
зывающие приборы типа и самопишущие приборы типа КСД.
Приборы этих ипов могут быть сигнализирующими, ре-
гулирующими и интегрирующими устройства Измерительные схе-
мы приборов типа КПД и КСД одинаковы и в комплекте с ДТП диффе-
ренциального манометра типа ДМ азуют дистанционную дифферен-
циально-трансформаторную систему передачи показани инципи-
альна схема дифференциально-трансформаторной системы ередачи
показаний представлена на с. 10.4.
ервичные обмотки преобразователей и ДТП2 соединены
после ователь Питание этих обмоток осуществляетс переменным
током 24 В стотой 50 Гц от специальной обмотки си-
ловог трансформатора усилителя. Вторичные обмотки преобразовате-
2
вателя
м
н
ходн
в
равно 1,6 мм, 2,5 мм или 4 мм. В среднем поло-
жении сердечника преобразователя
М
1
= М
2
, М
вых
= 0, поэтому вы-
ходной сигнал преобразователя
U
вых
= 0. При смещении сердечника от
среднего положения на выходе ДТП появляется выходной сигнал, вели-
чина которого пропорциональна перемещению
Х сердечника.
10.4. АВТОМАТИЧЕСКИЕ ПРИБОРЫ ДЛЯ ИЗМЕРЕНИЯ
РАСХОДА ЖИДКОСТЕЙ
В
к й,
КПД
оборудованы т
й. Пр
ми.
ри
обр
я п
П ДТП1
д но. я
напряжением и ча
о
лей ДТП1 и ДТП2 соединены по дифференциальной схеме, в которой
осуществляется операци ла U преобразо-я вычитания выходного сигна
ДТП2 из выходного сигнала U
1
преобразователя ДТП1.
При отсутствии перепада давления на входе ДМ, когда измеряе-
ый расход равен нулю, сердечники преобразователей ДТП1 и ДТП2
аходятся в среднем положении. При этом положении сердечников вы-
ой сигнал U преобразователя ДТП1 и выходной сигнал U пре
1 2
об-
разователя ДТП2 равны нулю, поэтому
U = U
1
– U
2
= 0. В этом случае
стрелка отсчетного устройства прибора должна находиться на нулевой
отметке. Если стрелка отсчетного устройства прибора не находится на
97

Страницы