Детали машин. Воробьев Ю.В - 16 стр.

UptoLike

ВУЗ: 

ТГТУ | Тамбов

Составители: 

Рубрика: 

мм (ГОСТ 577–63). Для успокоения колебаний статора электродвигателя и тормоза используются жидкостные успокоители.
Натяжение ремня 14 осуществляется при перемещении двигателя 2 с помощью груза 15, подвешенного на тросе через блок
16.
ma x
Пол но е буксование
Зона
пробуксовки
Зона
упругого
скольжения
Рис. 4.1. Зависимость
ε
и
η
от
ϕ
Рис. 4.2. Схема лабораторной установки
Замер частоты вращения ведущего и ведомого валов осуществляется импульсными счетчиками 17 и 18 (типа ВИС-62),
установленными на пульте управления 19. Щеточный переключатель 20 (ПР-30-4-4) позволяет одновременно включать
импульсные счетчики. Включение и выключение электродвигателя осуществляется пакетным выключателем 21 (ПВ 3-10
ГОСТ 8529–57). Установка заземлена.
Порядок выполнения работы
1. Проверить, какой ремень натянут на шкивы (клиновый или плоский).
2. Нагрузить передачу предварительно грузом 8 кг для клинового и 4 кг для плоского ремня.
3. Включить электродвигатель.
4. С помощью маховика 6 тормоза 5 производить ступенчатое нагружение ведомого шкива передачи. Фиксировать
число делений z
2
индикатора 13 и z
1
– индикатора 12, а также количество оборотов ведущего n
1
и ведомого n
2
шкивов за
15 секунд по счетчикам 17 и 18, в последствии, умножая полученные значения чисел оборотов на 4. Нагружение шкива
2 производить постепенно на 10, 20, 30, 40, 50, 60, 70, 80, 90, 100 и т.д. делений индикатора 13 до полного буксования
ремня.
5. В соответствии со значениями z
1
и z
2
определить усилия P
1
и P
2
нажатия призм 8 и 9 на пружины 10 и 11:
11
121 z,P
=
;
22
910 z,P
=
, Н.
6. Подсчитать величины изгибающих моментов на пружинах 10 и 11:
M
1
= P
1
l
1
и M
2
= P
2
l
2
, Н·м,
значения величин l
1
и l
2
помещены в табл. 4.1.
7. Определить величины вращающих моментов на ведущем Т
1
и ведомом Т
2
валах установки:
11
781 M,T
=
;
22
61 M,Т
=
, Н·м.

Страницы