Детали машин. Воробьев Ю.В - 17 стр.

UptoLike

ВУЗ: 

ТГТУ | Тамбов

Составители: 

Рубрика: 

8. Для каждой ступени нагружения рассчитать: а) коэффициент скольжения, %; б) КПД; в) коэффициент тяги.
9. По экспериментальным данным и расчетным величинам построить графические зависимости:
(
)
ϕ
=ε f ;
(
)
ϕ
=
η
f .
Таблица 4.1
№
п/п
Наименование Обозначение
Величина и
размерность
1 Мощность электродвигателя Р 1,1 кВт
2
Частота вращения
электродвигателя
n
1
930 об/мин
3 Тип и размер ремня ГОСТ 1284–57
Тип А;
l = 1400;
b = 30
4
Параметры шкивов
ведомого
ведущего
D
1
D
2
0,125 м
0,125 м
5
Начальное натяжение
ветвей ремня:
а) клинового
б) плоского
2S
0
2S
0
400 Н
200 Н
6
Вес подвески без груза
Вес одного груза
10 Н
10 Н
7
Соотношение плеч рычага
подвески
1:5
8
Расстояние от оси
электродвигателя до оси
призмы
l
1
0,080 м
9
Расстояние от оси шкива
тормоза до оси призмы
l
2
0,068 м
4.2. Результаты измерений и расчетов
№
пп
Результаты
измерений и
расчетов
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10
1
Частота вращения:
ведущего шкива n
1
ведомого шкива n
2
2
Показания
индикатора
двигателя z
1
тормоза z
2
3
Усилие на пружине
двигателя P
1
тормоза P
2
4
Вращающий
момент
двигателя T
1
тормоза T
2
5
Коэффициент
скольжения
ε
, %
6
КПД
η
, %
7
Коэффициент тяги
ϕ
10. Назначить оптимальный режим передачи, проанализировав построенные зависимости.
11. По указанию преподавателя повторить пункты 2 – 10 для другого типа ремня.
12. Сравнить результаты испытаний для клинового и плоского ремней, используя соответствующие кривые
скольжения.

Страницы