Проектирование электромеханических приводов радиоэлектронной аппаратуры. Воробьев А.М - 10 стр.

UptoLike

Составители: 

)1/(
1
+=
Σ
uzz ;
12
zzz =
Σ
)17(
min1
z .
Для косозубых колес уточняется угол наклона зубьев
w
n
a
zm
2
arccos
Σ
=β .
ФАКТИЧЕСКОЕ ПЕРЕДАТОЧНОЕ ЧИСЛО
1
2
ф
z
z
u =
.
Допускается отклонение от заданного
%4
±
=
u
%100
ф
u
uu
u
=
.
Делительные диаметры:
для прямозубых колес
11
mzd = ;
22
mzd =
;
для косозубых колес β= cos/
11
zmd
n
; β= cos/
22
zmd
n
.
Фактическое межосевое расстояние
2/)(
21
dda
w
+=
.
Диаметры окружностей вершин зубьев:
для прямозубых колес
mdd
a
2
1
1
+
=
;
mdd
a
2
2
2
+
=
;
для косозубых колес
na
mdd 2
1
1
+
=
;
na
mdd 2
2
2
+
= .
2.5 Усилия в зацеплении
Окружная сила, Н
2
2
2
d
M
F
t
=
.
Радиальная сила:
для прямозубых колес α= tg
tr
FF , Н;
для косозубых колес βα= cos/tg
tr
FF , Н;
α = 20° – угол зацепления.
Осевая сила (только для косозубых колес), Н
β= tg
ta
FF .
2.6 Проверка контактной прочности зубьев
РАСЧЕТНОЕ КОНТАКТНОЕ НАПРЯЖЕНИЕ И УСЛОВИЕ ПРОЧНОСТИ, Н/ММ
2
][
)1(
2
3
2
3
H
HHH
w
H
b
uKKKM
ua
С
σ
+
=σ
νβα
,
где С
3
постоянная; для прямозубых передач С
3
= 310; для косозубых С
3
= 26.
В случае невыполнения условия прочности следует увеличить ширину зубчатого колеса b
2
в соот-
ветствии с возможными значениями ψ
а
или увеличить [σ
Н
], увеличив твердость зубчатых колес и т.д.
2.7 Сравнительная характеристика прочности зубьев на изгиб