Составители:
Рубрика:
51
n
N
M 2,716=
кгм,
60
2
102
n
MN
π
= кгм,
n
N
M 52,974=
кгм.
Полученные значения момента крутящего на валу прямо зависят от чис-
ла оборотов. При одной и той же мощности момент будет возрастать со сниже-
нием числа оборотов п, и наоборот.
Так как, размеры вала зависят от передаваемого крутящего момента, вы-
годно иметь машины быстроходными (с большим числом оборотов). Уменьша-
ется
крутящий момент, уменьшается диаметр вала, подшипники, вся конструк-
ция становится меньше по габаритам, весу и т.д.
Напряжение и деформация при кручении
Как и при любой другой деформации, при кручении вала должно со-
блюдаться условие прочности. Внешним силовым фактором при кручении явля-
ется крутящий момент М, а внутренним – момент Т от сил упругого сопротив-
ления – касательных напряжений. Касательные напряжения действуют в плоско-
сти сечений. Если в каждой точке
сечения (см.рис.18) на расстоянии dA
ρ
от
центра сечения действует касательное напряжение
ρ
τ
, то элементарный внут-
ренний момент противодействия будет
ρ
τ
=
ρ
AdTd . (3.1)
Сложив по всей площади сечения эти моменты, получаем
∫
ρτ=
ρ
A
AdT . (3.2)
Условие равновесия можно записать в виде уравнения
0=+ρτ
∫
ρ
MAd
A
. (3.3)
Страницы
- « первая
- ‹ предыдущая
- …
- 49
- 50
- 51
- 52
- 53
- …
- следующая ›
- последняя »
