Основы проектирования и конструирования машин. Воячек А.И - 196 стр.

UptoLike

Составители: 

Муфтами в технике называют устройства, которые служат для со-
единения концов валов, стержней, труб, электрических проводов и т. д.
Соединение валов является общим, но не единственным назначе-
нием муфт. Так, например, муфты используют для включения и вы-
ключения исполнительного механизма при непрерывно работающем
двигателе (управляемые муфты); для предохранения машины от пе-
регрузки (предохранительные муфты); для компенсации вредного
влияния несоосности валов, связанной с неточностью монтажа (ком-
пенсирующие муфты); для уменьшения динамических нагрузок (уп-
ругие муфты) и т. д.
В настоящей главе рассматриваются только муфты для соедине-
ния валов.
Потребность в соединении валов связана с тем, что большинство
машин компонуют из ряда отдельных частей (узлов) с входными и
выходными валами. Такими частями являются, например, двигатель,
редуктор и рабочая машина. Непосредственная кинематическая и
силовая связь отдельных частей машины выполняется с помощью
муфт (рисунок 8.1).
195
8.1 Общие сведения,
назначение и классификация
8 Муфты
Рисунок 8.1 – Схема привода
  8 Муфты
  8.1 Общие сведения,
    назначение и классификация
   Муфтами в технике называют устройства, которые служат для со-
единения концов валов, стержней, труб, электрических проводов и т. д.
   В настоящей главе рассматриваются только муфты для соедине-
ния валов.
   Потребность в соединении валов связана с тем, что большинство
машин компонуют из ряда отдельных частей (узлов) с входными и
выходными валами. Такими частями являются, например, двигатель,
редуктор и рабочая машина. Непосредственная кинематическая и
силовая связь отдельных частей машины выполняется с помощью
муфт (рисунок 8.1).




                      Рисунок 8.1 – Схема привода

   Соединение валов является общим, но не единственным назначе-
нием муфт. Так, например, муфты используют для включения и вы-
ключения исполнительного механизма при непрерывно работающем
двигателе (управляемые муфты); для предохранения машины от пе-
регрузки (предохранительные муфты); для компенсации вредного
влияния несоосности валов, связанной с неточностью монтажа (ком-
пенсирующие муфты); для уменьшения динамических нагрузок (уп-
ругие муфты) и т. д.



                                 195