Основы проектирования и конструирования машин. Воячек А.И - 198 стр.

   В современном машиностроении применяют большое количество
муфт, различающихся по принципу действия и управления, назна-
чению и конструкции. Краткая классификация муфт по этим призна-
кам представлена в виде схемы на рисунке 8.2.
   В электрических и гидравлических муфтах, указанных на схеме,
используют принципы сцепления за счет электромагнитных и гидро-
динамических сил. Эти муфты изучают в специальных курсах. Здесь
рассматриваются наиболее распространенные и типичные конструкции.
   Широко применяемые муфты стандартизованы. Основной пас-
портной характеристикой каждой муфты является величина крутя-
щего момента, на передачу которого она рассчитана.
  8.2 Муфты глухие
   Глухие муфты образуют жесткое и неподвижное соединение ва-
лов (глухое соединение).
  8.2.1 Муфта втулочная
   Втулочная муфта является простейшим примером глухих муфт.
Скрепление втулки с валами выполняют с помощью штифтов (рису-
нок 8.3), шпонок (рисунок 8.4) или шлиц.
   Втулочные муфты нашли широкое применение в легких машинах
при диаметрах валов не более 60…70 мм. Они отличаются простотой
конструкции и малыми габаритами.




     Рисунок 8.3 – Глухая муфта         Рисунок 8.4 – Глухая муфта
            со штифтом                         со шпонкой

   Применение втулочных муфт в тяжелых машинах затруднено тем, что
при монтаже и демонтаже требуется смещать валы в осевом направлении.




                                  197