Основы проектирования и конструирования машин. Воячек А.И - 95 стр.

UptoLike

ВУЗ: 

ПГУ | Пенза

Составители: 

Рубрика: 

где η
1
η
2
η
3
… η
i
– КПД каждой кинематической пары, а также других
звеньев привода, где имеются потери мощности (подшипники,
муфты);
Рисунок 4.1 – Механическая передача
– окружная сила передачи (кН)
F
t
= P/V,
где Р – мощность, кВт; V – окружная скорость, м/с;
– вращающий момент на i-м валу (Н·м)
Т
i
= Р
i
/ω
i
= 9550 Р
i
/n
i
,
где Р
i
– мощность, кВт; ω
i
– угловая скорость, рад/с; n
i
– частота вра-
щения i-го вала.
Вращающий момент ведущего вала Т
1
является моментом движу-
щих сил; его направление совпадает с направлением вращения вала.
Момент ведомого вала Т
2
– момент сил сопротивления, поэтому его
направление противоположно направлению вращения вала. Переда-
точным отношением механической передачи называется отношение
угловой скорости ведущего звена к угловой скорости ведомого звена.
i = ω
1
/ω
2
= n
1
/n
2
.
Передаточным числом называют отношение числа зубьев больше-
го колеса к числу зубьев меньшего колеса и обозначают буквой u.
u = z
2
/z
1
.
94
где η1 η2 η3 … ηi – КПД каждой кинематической пары, а также других
звеньев привода, где имеются потери мощности (подшипники,
муфты);




                   Рисунок 4.1 – Механическая передача

   – окружная сила передачи (кН)
                               Ft = P/V,
где Р – мощность, кВт; V – окружная скорость, м/с;
   – вращающий момент на i-м валу (Н·м)
                        Тi = Рi/ωi = 9550 Рi/ni,
где Рi – мощность, кВт; ωi – угловая скорость, рад/с; ni – частота вра-
щения i-го вала.
   Вращающий момент ведущего вала Т1 является моментом движу-
щих сил; его направление совпадает с направлением вращения вала.
Момент ведомого вала Т2 – момент сил сопротивления, поэтому его
направление противоположно направлению вращения вала. Переда-
точным отношением механической передачи называется отношение
угловой скорости ведущего звена к угловой скорости ведомого звена.
                           i = ω1/ω2 = n1/n2.
   Передаточным числом называют отношение числа зубьев больше-
го колеса к числу зубьев меньшего колеса и обозначают буквой u.
                                u = z2/z1.




                                   94

Страницы