Расчет автомобильных двигателей - 14 стр.

UptoLike

Рубрика: 

, (2.16)
. (2.17)
Для жидкого топлива количество молей продуктов сгорания всегда
больше, чем количество молей горючей смеси. Это происходит вследствие хи-
мических реакций распада молекул топлива при сгорании и образования новых
молекул.
Изменение количества молей рабочего тела при сгорании в
М в
кмоль /кг топл определяется по формуле
(2.18)
Относительное изменение количества молей при сгорании горючей сме-
си характеризуется химическим коэффициентом молекулярного изменения го-
рючей смеси
,
который определяется по формуле
.
1
2
М
М
о
=
µ
(2.19)
2.2 Процесс впуска
Процесс впуска является одним из наиболее важных процессов, опреде-
ляющим мощностные показатели двигателя. За период процесса впуска осуще-
ствляется наполнение цилиндра свежим зарядом.
2.2.1 Давление и температура окружающей среды
При работе двигателя без наддува в цилиндр поступает воздух из атмо-
16
                                                   ,                (2.16)




                                               .                    (2.17)

       Для жидкого топлива количество молей продуктов сгорания всегда
больше, чем количество молей горючей смеси. Это происходит вследствие хи-
мических реакций распада молекул топлива при сгорании и образования новых
молекул.
       Изменение количества молей рабочего тела при сгорании в ∆М в
кмоль /кг топл определяется по формуле




                                                                    (2.18)

       Относительное изменение количества молей при сгорании горючей сме-
си характеризуется химическим коэффициентом молекулярного изменения го-



рючей смеси            , который определяется по формуле
                                        М2
                                 µо =      .                        (2.19)
                                        М1


2.2 Процесс впуска

       Процесс впуска является одним из наиболее важных процессов, опреде-
ляющим мощностные показатели двигателя. За период процесса впуска осуще-
ствляется наполнение цилиндра свежим зарядом.


     2.2.1 Давление и температура окружающей среды

      При работе двигателя без наддува в цилиндр поступает воздух из атмо-
16