Расчет автомобильных двигателей - 19 стр.

чество свежего заряда, поступающего в цилиндр двигателя в процессе впуска.
       Коэффициент остаточных газов γr для четырёхтактных двигателей внут-
реннего сгорания определяется по формуле




                                                                    (2.26)




     2.2.6 Температура в конце впуска

      Температуру в конце впуска Та в градусах Кельвина (К) определяют по
формуле




                                                                    (2.27)



     2.2.7 Коэффициент наполнения

       Наиболее важным параметром, характеризующим процесс впуска, явля-
ется коэффициент наполнения. Он представляет собой отношение действитель-
ного количества свежего заряда, поступившего в цилиндр, к тому количеству,
которое могло бы поместиться в рабочем объёме цилиндра при условии, что
температура и давление в нём равны температуре и давлению среды, из кото-
рой поступает свежий заряд.
       Для четырёхтактных двигателей без учёта продувки и дозарядки коэф-



фициент наполнения             определяется по формуле




                                                                    (2.28)


      Величина коэффициента наполнения в основном зависит от тактности
                                                                        21