ВУЗ:
Составители:
Рубрика:
11
Контрольные вопросы
1. Перечислите преимущества и недостатки верхнего расположения
клапанов.
2. Как отличить впускной и выпускной каналы по размерам, почему
они различаются?
3. Перечислите преимущества и недостатки нижнего расположения
клапанов.
4. Почему невозможно применение нижнего расположения клапанов
в дизелях?
5. Какая основная причина обусловливает верхнее расположение
распределительного вала?
6. Как регулируется тепловой зазор при непосредственном приводе
клапанов от распределительного вала?
7. Перечислите преимущества наклонного расположения клапанов
по отношению к оси цилиндра.
8. Почему в двигателях с ременным приводом распределительного
вала в поршнях предусматриваются специальные углубления?
9. С какой скоростью вращается распределительный вал двух- и че-
тырехтактного двигателя по отношению к коленчатому валу?
10. С какой целью применяется неравномерное чередование впускных
и выпускных каналов в головке цилиндров?
11. Почему для дизельного двигателя предпочтительным является
расположение впускных и выпускных каналов на противоположных сто-
ронах головки цилиндров?
12. Зачем в бензиновых двигателях впускной коллектор располагают
над выпускным?
13. Преимущество многоклапанных МГР.
14. Что называется фазами газораспределения?
15. За счет чего при опережении открытия впускного клапана улучша-
ется наполнение цилиндров?
16. Объясните назначение и принцип работы гидрокомпенсаторов.
17. С какой целью устанавливается запаздывание закрытия впускного
клапана?
18. Что достигают применением устройства для изменения фаз газо-
распределения при изменении режима работы двигателя?
19. Что дает опережение открытия выпускного клапана?
Страницы
- « первая
- ‹ предыдущая
- …
- 8
- 9
- 10
- 11
- 12
- …
- следующая ›
- последняя »
