Физико-механические и технологические основы применения пенополистирола при дополнительном утеплении зданий и сооружений. Ярцев В.П - 82 стр.

UptoLike

ВУЗ: 

ТГТУ | Тамбов

Составители: 

Рубрика: 

82
а) б)
Рис. 46. Пример конструкции обогреваемого тротуара:
а – общий вид; б – конструкция; 1 – камень мощения;
2 – пескоцементная смесь; 3 – песок с нагревательными элементами;
4 – пенополистирольные плиты; 5 – песок; 6 – щебень; 7 – грунт
Основой системы является экранированный низкотемпературный
нагревательный кабель. Нагревательные кабели наиболее эффективны
в системах антиобледенения и снеготаяния для взлётно-посадочных
полос, сложных участков дорог, пандусов, лестниц, тротуаров и подъ-
ездов к гаражам, а также нашли применение для обогрева стадионов,
беговых дорожек, спортивных площадок с целью увеличения периода
эксплуатации. Эти системы отличаются высокой надёжностью и дол-
говечностью работы, полной автоматизацией управления (включение
системы в зависимости от текущих погодных условий).
Одним из элементов обогреваемого тротуара являются плиты из
экструзионного пенополистирола.
Одними из первых тёплые тротуары появились в 1998 г. в фин-
ской столице Хельсинки (Финляндия). Сегодня подогрев дорожного
покрытия, автобусных остановок и железнодорожных платформ при-
меняется в США, Канаде, Японии и странах Скандинавии. Впрочем, в
массовую практику тёплые дороги пока не вошли, и это притом, что
мировой опыт показал: посыпать улицы песком или другими реаген-
тами затратнее, чем подогревать их. Ведь это избавляет не только от
закупки реагентов или щебня, но и от грязи, облегчает уборку улиц.
Полы в промышленных сооружениях и ледовых аренах. Пре-
имущество плит экструзионного пенополистирола особенно очевидно
при устройстве полов по грунту промышленных зданий и торговых
комплексов, а также других зданий и сооружений, в которых полы
укладываются непосредственно на специально подготовленное осно-
вание. Такое утепление эффективно даже при эксплуатации в самых
экстремальных условиях: воздействии влаги, низких температур и ме-
ханических нагрузок, а также при наличии в районах строительства
водоносных слоёв и грунтовых вод. Температура на поверхности пола
является основным фактором, определяющим степень комфортности
помещения. Из этого следует, что полы зданий должны быть тепло-
1
2
3
4
5
6
7

Страницы