Введение в специальность (Механика). Часть I. Теоретическая механика и аэрогидромеханика. Загузов И.С - 32 стр.

UptoLike

уравнения сплошности (неразрывности) жидкости, общепринятая ныне
формулировка теоремы об изменении количества движения
применительно к жидким и газообразным средам и многое другое.
Другой петербургский академик Даниил Бернулли внес большой
вклад в развитие аэрогидромеханики своим
трудом "Гидродинамика". С
этого времени и появился термингидродинамика. Бернулли впервые
изложил теорему, устанавливающую связь между давлением, уровнем и
скоростью движения тяжелой жидкости. Эта теорема является
фундаментальной теоремой гидродинамики. Согласно ей, если в точках
потока, находящихся на одном уровне, понижается скорость, то должно
возрастать давление. Этот результат вначале казался парадоксальным.
Действительно
, в то время прочно установился взгляд о возрастании
давления жидкости на тело при увеличении скорости набегания её на тело.
Это противоречие было легко устранено Эйлером, который отчетливо
разъяснил, что теорема Бернулли верна лишь в том случае, если следить за
движением частиц одной и той же струи. Эйлер сказал: "Вся сложность
понимания этого предложения устраняется, если считать, что здесь
сравнение производится не между скоростями двух разных течений, а
между разными скоростями вдоль данной струи, которая обтекает
поверхность тела". Эти слова Эйлера заслуживают упоминания в любом
учебнике по гидродинамике, так как и сейчас эта важная сторона теоремы
Бернулли часто ускользает от студентов.
Гениальный
русский ученый Михаил Васильевич Ломоносов (1711 -
1765) своими исследованиями по упругости газов и теплоте способствовал
развитию механики газа. Отличительной чертой Ломоносова было его
стремление к слиянию теории и практики. Придавая большое значение
эксперименту, Ломоносов создал первую в России физико-химическую
лабораторию, где провел знаменитые опыты по проверке закона
сохранения материи и законов
упругости, по выяснению природы тепла,
атмосферного электричества (совместно с Рихманом) и др. Большой
интерес проявлял Ломоносов к изучению атмосферы. Он создал первый
для того времени проект геликоптеравинтового летательного аппарата
для исследования атмосферы.
Следующий этап истории аэрогидромеханики, относящийся уже к
XIX веку, знаменуется, с одной стороны, дальнейшей математической
разработкой гидродинамики идеальной
жидкости, с другойзарождением
двух новых разделов, имеющих особо важное значение для современной
аэрогидродинамики: динамики вязкой жидкости и газовой динамики.
В этот период времени были созданы два новых раздела гидродина-
мики идеальной жидкости: волновое и вихревое движения. Теория вол-
нового движения развивалась в связи с вопросами качки, сопротивления
корабля на
волнении, а также теории приливных волн в каналах и реках.
Первые исследования, связанные с приближенной теорией длинных волн