Оценка эксплуатационных характеристик и точности навигационных параметров технических средств судовождения. Завьялов В.В - 9 стр.

эти явления для заданного вам режима движения и, если влияют, то
приведите их количественную оценку;
      – влияет ли рассматриваемый режим движения судна на пара-
метры ГАК «Вега»;
      – объясните физическую сущность возникновения скоростной
девиации у гирокомпасов. Поясните графически для ваших парамет-
ров возникновение скоростной девиации;
      – рассчитайте значение скоростной девиации гирокомпаса для
ваших параметров до маневра судна, и после окончания маневра, ис-
пользуя следующее выражение:

                                             V cos ГКК
                                δV = −                 .
                                              15 cos ϕ

     Следует иметь в виду, что более точное значение скоростной
девиации рассчитывается по формуле:
                                             V cos ПУ
                                δV = −                 ;
                                              15 cos ϕ
     – в чем принципиальное отличие компенсации скоростной де-
виации у гирокомпасов типа «Курс» и ГАК «Вега».

      1.2.2. Влияние маневрирования судна на гирокомпас

      Поясните причины возникновения инерционной девиации у ги-
рокомпасов типа «Курс» и «Вега».
      Используя исходные данные таблицы (Приложение 1) рассчи-
тайте величину инерционной девиации первого рода у гирокомпаса
типа «Курс» на конец маневра и инерционную девиацию ГАК «Вега»,
согласно следующим выражениям:

                                        ⎛ cos ϕ       ⎞               Ay
             δ И( I ) = (δ V 2 − δ V 1 )⎜⎜        − 1⎟⎟ , δ j max = −    ΔV N Φ 1 ,
                                        ⎝ cos ϕ ∗     ⎠               Hg
где
                                        ⎡ T          ⎛ − Tt1   ⎞⎤
                                  Φ 1 = ⎢1 + ИГ      ⎜ e ИГ − 1⎟⎥ .
                                        ⎢⎣   t1      ⎜         ⎟⎥
                                                     ⎝         ⎠⎦

      По исходным данным (Приложение 1) в пояснительной записке по-
стройте:
      – график характера движения чувствительного элемента (гиросфе-
ры) ГК «Курс» и гирокомпасного меридиана при маневрировании судна



                                                                                      9