Проектирование автотракторных двигателей. Зейнетдинов Р.А - 101 стр.

UptoLike

ВУЗ: 

УлГТУ | Ульяновск

Составители: 

Рубрика: 

100
Минимальное напряжение (напряжение растяжения) стержня в сечении
В
−В (рис.5.1)
р
min
c
p
f
F
=
σ
, МПа, (5.31)
где F
р
− сила, растягивающая шатун (максимального значения достигает в
начале впуска в ВМТ),
F
p
= F
г
+ F
j
= р
r
А
П
− (m
пк
+ 0,275m
ш
) Rω
2
(1 + λ), Н, (5.32)
где р
r
− давление остаточных газов.
Напряжение растяжения стержня в минимальном сечении I
−I с площадью
f
miny
поршневой головки (рис.5.1)
min
'
f
F
p
p
=
′
σ
, МПа, (5.33)
где F
′
p
= F
r
+ F
jп
= p
r
F
п
– (m
п.к
+m
в.г.
)Rω
2
(1 + λ), Н.
Напряжение сжатия стержня в минимальном сечении I
−I у поршневой го-
ловки
σ
сж
.
min
f
F
сж
–с
=
σ
, МПа , (5.34)
где F
сж
= F
z
+ F
jп
= (р
zma
− p
0
)
.
F
п
− (m
п.к
+m
в.г.
)Rω
2
(1 + λ), Н.
Амплитуда и среднее значение напряжений в сечении В
−В и в минималь-
ном сечении I
− I , σ
а
, σ
m
,МПа
сечение В
−В
2
max px
a
σσ
σ
−
=
;
2
max px
m
σ
σ
σ
+
=
;
или
2
max py
a
σσ
σ
−
=
;
2
max py
m
σσ
σ
+
=
.
В минимальном сечении I-I:
2
`
pсж
a
σ
σ
σ
−
=
;
2
`
pсж
m
σ
σ
σ
+
=
.
Запас прочности в сечении В − В или в минимальном сечении I − I
[]
n
K
n
P
м n
am
=
⋅
⋅+ ⋅
≥
−
σ
εε
σψσ
σ
σσ
σ
1
. (5.35)
Допускаемый запас прочности стержня шатуна [n] должен быть не менее:
для карбюраторных двигателей 2...2,5;
для дизелей 2,5...3,0.
5.5. Расчет крышки кривошипной головки шатуна
Крышка шатуна четырехтактного двигателя нагружается в ВМТ в начале
такта впуска силой инерции поступательно движущихся и вращающихся

Страницы