Проектирование автотракторных двигателей. Зейнетдинов Р.А - 7 стр.

UptoLike

ВУЗ: 

УлГТУ | Ульяновск

Составители: 

Рубрика: 

6
Таблица 1.1.
Характеристика жидких топлив
Топливо
Элементарный состав в
единицах массы
Низшая теплота
сгорания
C H O Н
U,
кДж/кг
Бензин 0,855 0,145 - 4,40
.
10
4
Дизельное то-
пливо
0,870 0,126 0,004 4,25
.
10
4
Спирт мети-
ловый (метанол)
0,375
0,125
0,500
2,03
.
10
4
Спирт этиловый 0,522 0,130 0,348 2,76
.
10
3
Если известен элементарный состав жидкого топлива, то низшая теплота
сгорания, в кДж/кг, приближенно может быть найдена по эмпирической
формуле Д.И. Менделеева
Н
U
= (34,013 С + 125,6 Н − 10,9(О − S) − 2,512 (9Н + W))10
3
, (1.3)
где C, Н, O, S − массовые доли углевода, водорода, кислорода и серы в топ-
ливе; 9H − количество водяного пара, образующего при сгорании водорода;
W − массовая доля воды в топливе.
Для газообразных топлив (сжатые и сжиженные газы) состав обычно
выражается в объемных единицах м
3
или молях. Тогда для одного моля (или
м
3
) состав газообразного топлива
Σ C
n
H
m
O
r
+ N
2
= 1, (1.4)
где N
2
– объемное содержание азота в газе.
Состав сжатого природного газа (СПГ) включает метан, группу более
сложных углеводородов (этан, пропан, бутан) и не более 7% негорючих ком-
понентов. Удельная низшая теплота сгорания СПГ H'
u
в зависимости от его
состава находится в пределах (3,2...3,6)⋅10
4
кДж/м
3
(в расчетах обычно при-
нимают 3,5 ⋅10
4
кДж/м
3
).
Сжиженные нефтяные газы (СНГ) − это горючие газы, основными компо-
нентами в которых являются пропан С
3
Н
3
и бутан С
4
Н
10
. При этом низшая
теплота сгорания у пропана и бутана соответственно − 45,97*10
3
кДж /кг и
45,43*10
3
кДж /кг.
Для газообразного топлива низшую теплоту сгорания можно приближённо
подсчитать по эмпирической формуле
,10)14412091
4,635,590,568,358,108,12(
3
12510483
62422242
⋅++
+
+
+
+
++=
′
HCHCHC
HCHCHCCHHCOH
U
где СО, Н
2
и т.д. – объёмные доли компонентов газовой смеси.
Степень сжатия ε выбирается прежде всего в зависимости от способа сме-
сеобразования, рода топлива, формы камеры сгорания, типа и назначения
двигателя. В двигателях с воспламенением от электрической искры ε огра-
ничивается по условию предупреждения явления детонации и выбор ее зави-
сит от антидетонационных свойств топлива:

Страницы