ВУЗ:
Составители:
75
()
σ
α
µ
tr
Et
K
K
K
K
1
2
2
21
1
1
2
1
=
−
⋅⋅+
−
∆
ln
ln ,
МПа. (4.17)
Температурные напряжения на наружной и внутренней поверхностях тон-
костенной гильзы (при D
1
/D ≤ 1,1)
()
,
12
µ
α
σ
−
∆
±=
tE
t
МПа. (4.18)
Суммарные напряжения от давления газов и перепада температур:
на наружной поверхности гильзы
σ′
Σ
= σ
р
+ σ
tr1,
(4.19)
на внутренней поверхности
σ′′
Σ
= σ
р
- σ
tr.
(4.20)
Суммарное напряжение σ′
Σ
в чугунной гильзе не должно превышать
100...130 МПа, а в стальной 180...200 МПа.
Расчет опорного фланца. Усилие, передаваемое на опорный фланец от за-
тяжки шпилек головки цилиндра.
,
4
z
f
d
F
D
F ⋅=
π
λ
(4.21)
где
λ − коэффициент затяжки, λ = 1,25...2,0; D
f
− средний диаметр уплотни-
тельной выточки на гильзе.
Напряжение
σ
н
изгиба от пары сил F
d
(рис.4.3)
[]
’
s
d
’
hD
lF
σ
π
σ
≤
⋅
⋅
=
2
6
, (4.22)
где l − плечо изгибающего момента, мм; D
S
− диаметр центра расчетного се-
чения I–I, мм.
Напряжение смятия
σ
см
на опорном фланце
[]
cм
nн
d
см
DD
F
σ
π
σ
≤
−
=
)(
4
. (4.23)
Допускаемые напряжения для чугунных гильз [
σ
н
] = 40...50 МПа,
[
σ
см
] = 80...100 МПа.
Головка блока цилиндров. Конструкция головки блока цилиндров и ее ос-
новные размеры зависят в основном от типа и размеров двигателя, формы
камеры сгорания, способа охлаждения, вида механизма газораспределения,
расположения клапанов, форсунок или свечей.
В двигателях с верхним расположением клапанов высота головки Н
г
ци-
линдров определяется площадью и формой поперечного сечения впускного
канала и высотой проходов для охлаждающей жидкости впускним каналом,
днищем и верхней стенкой головки.
Толщину нижней опорной стенки головки выбирают из условия получе-
ния достаточной жесткости, чтобы избежать коробления сёдел клапанов при
нагрузке головки силами давления газов, и создания надежного газового
стыка.
Страницы
- « первая
- ‹ предыдущая
- …
- 74
- 75
- 76
- 77
- 78
- …
- следующая ›
- последняя »
