ВУЗ:
Составители:
температуры начала уплотнения, что снижает качество уплотнения. Применение же
асфальтоукладчиков с трамбующим брусом и вибрационной выглаживающей плитой обеспечивает
коэффициент предварительного уплотнения 0,92 – 0,96 [5].
Анализ характера влияния температуры на предел прочности и модуль деформации горячего
асфальтобетона (см. рис. 2, 3) показал, что модуль деформации возрастает более интенсивно со
снижением температуры, чем предел прочности смеси. Это говорит о том, что при уплотнении
асфальтобетонных покрытий увеличение плотности смеси за счёт повышения давления на контакте
рабочего органа катка приводит к появлению пластических деформаций и, следовательно, к снижению
качества покрытия. Поэтому для обеспечения требуемых показателей при устройстве покрытий
необходим контроль за соответствием деформационно-прочностных характеристик смеси и параметров
машин в процессе укатки.
Контрольные вопросы к главе 1
1. Назовите разницу между терминами «асфальтобетонная смесь» и «асфальтобетон».
2. Назовите параметры асфальтобетонной смеси, указанные ГОСТ 9128–97 и их влияние на её
свойства.
3. Почему ГОСТ 9128–97 предусматривает определение предела прочности на сжатие
асфальтобетона при разных температурах?
4. От каких факторов зависит выбор технологии строительства асфальтобетонного покрытия с
применением горячих смесей?
5. Какие параметры смеси приняты существующими нормативными документами за основу при
организации работы по устройству асфальтобетонного дорожного покрытия и выборе
механизированного звена машин?
6. Дайте характеристику применяемых технологий строительства дорожных покрытий с учётом
конкретных условий производства работ у нас в стране и за рубежом.
7. От каких параметров покрытия зависят деформационно-прочностные характеристики горячего
асфальтобетона?
Основная литература
1. Строительство и реконструкция автомобильных дорог : СЭД / под ред. д-ра техн. наук, проф. А.П.
Васильева. – М. : Информавтодор, 2005. – 207с.
2. Гезенцвей, Л.Б. Дорожный асфальтобетон / Л.Б. Гезенцвей. – М. : Транспорт, 1976. – 334 с.
3. ГОСТ 9128–97. Смеси асфальтобетонные дорожные, аэродромы и асфальтобетон. Технические
условия. – М. : МНТКС, 1998. – 18 с.
Дополнительная литература
4. Горячев, М.Г. Технология и организация строительств городских путей сообщения : учеб. пособие.
Ч. 2 : Строительство дорожных одежд / М.Г. Горячев. – М., 2003.
5. Ищенко, И.С. Технология устройства и ремонта асфальтобетонных покрытий / И.С. Ищенко, Т.Н.
Калашникова, Д.А. Семенов. – М. : Аир-АРТ, 2001. – 169 с.
6. СниП 3.06.03–85. Автомобильные дороги. – М. : Госстрой, 1986. – 38 с.
Страницы
- « первая
- ‹ предыдущая
- …
- 13
- 14
- 15
- 16
- 17
- …
- следующая ›
- последняя »
