ВУЗ:
Составители:
Для обеспечения технологических режимов уплотнения покрытий необходимо знать время работы
машины в заданных температурных интервалах с учётом свойств укладываемого материала и
производственных условий строительства.
Установлено, что в общем виде допустимое время работы дорожных катков определяется
зависимостью, мин:
τ
уп
=
K
тс
K
v
K
h
K
м
K
о
K
удс
K
λ
e
α
t
в
, (7)
где
K
тс
,
K
v
,
K
h
,
K
м
,
K
λ
,
K
удс
,
K
о
– безразмерные коэффициенты, численные значения которых
представлены в табл. 10.
Для достижения требуемых показателей качества уплотнения покрытия необходимо, чтобы
уплотняющие машины за время нахождения смеси в заданном температурном интервале обеспечили
требуемое количество проходов с заданными скоростями движения катков. Звено уплотняющих машин
выбирается в зависимости от технических характеристик принимаемого асфальтоукладчика и
получаемого после распределения смеси коэффициента предварительного уплотнения смеси.
Контрольные вопросы к главе 2
1. С какой документацией необходимо ознакомиться до начала производства работ, и какие работы
надо выполнить до начала устройства покрытия нежёсткого типа?
2. Где необходимо размещать временные дорожные знаки, указывающие на производство работ по
устройству и ремонту дорожного покрытия?
3. Перечислите методы организации движения транспортных средств в пределах участка
производства работ в зависимости от ширины дорожного покрытия и интенсивности движения
транспортного потока.
4. От чего зависит продолжительность производства работ по устройству дорожного покрытия с
использованием горячих асфальтобетонных смесей?
5. Назовите минимально допустимую температуру укладки горячей асфальтобетонной смеси с
учётом марки битума.
6. Перечислите необходимые мероприятия, которые необходимо выполнить на участке производства
работы по обеспечению безопасности движения транспортных средств в ночное время.
Основная литература
1. Строительство и реконструкция автомобильных дорог : СЭД / под ред. д-ра техн. наук, проф. А.П.
Васильева. – М. : Информавтодор, 2005. – Т. 1. – 207 с.
2. Горелышев, Н.В. Технология и организация строительства автомобильных дорог : учебник / Н.В.
Горелышев. – М. : Транспорт, 1991. – 551 с.
3. ВСН 37–84. Инструкция по организации движения и ограждению места производства дорожных
работ.
4. ГОСТ Р52289–2004. Технические средства организации дорожного движения. Правила
применения дорожных знаков, разметки, светофоров, дорожных ограждений и направляющих
устройств (взамен ГОСТ 23457–79).
5. ГОСТ Р52290–2004. Технические средства организации дорожного движения. Знаки дорожные.
Общие технические требования (взамен ГОСТ 10807–78).
6. ГОСТ Р51256–99. Технические средства организации дорожного движения. Разметка дорожная.
Типы и основные параметры. Общие технические требования.
7. Схемы организации движения и ограждения мест производства дорожных работ (пособие
производителю работ). – Информационный центр по автомобильным дорогам ФДС России, 1998.
Дополнительная литература
8. Истомин, В.С. Практическое руководство по текущему ремонту асфальтобетонных покрытий
городской дорожной сети / В.С. Истомин. – М. : Прима-Пресс, 2001. – 58 с.
Страницы
- « первая
- ‹ предыдущая
- …
- 22
- 23
- 24
- 25
- 26
- …
- следующая ›
- последняя »