Судовые измерители скорости. Абрамович Б.Г. - 21 стр.

                                                                                 21

излучения. Так при Тф = 1с и f0 = 1 мГц погрешность составляет 0,12%, а при f0 =
2 мГц - 0,06%. С учетом постоянной времени фильтра время усреднения
определяется как Т = Тф ⋅ п, где п -скважность принятого сигнала. В этом случае
при    скважности,    равной   3,    флюктуационная       погрешность     измерения
увеличивается в      n раз и на частотах 1 и 2 мГц составляет соответственно

0,048% и 0,024%.
   С    уменьшением       скорости    движения        относительная     погрешность
увеличивается, но при этом будет уменьшаться абсолютная погрешность,
пропорциональная v .


   Погрешность за отклонение скорости звука в среде
   В расчетных формулах ДГАЛ присутствует значение скорости звука в среде,
которое принимается равным с = 1500 м/с. Как известно, фактическое значение
скорости звука в реальных условиях изменяется в зависимости от температуры
воды, ее солености и плотности, достигая наибольшего отклонения до ± 4-5%.
Следовательно, и погрешность измерения скорости судна доходит до 4-5%.
Величина погрешности может быть рассчитана по формуле:
                                               ∆c
                                      δv c =      ,
                                               c

   где ∆с - отклонение реальной скорости звука относительно расчетной. Так
как величина этой погрешности существенно влияет на точность измеряемой
информации, то эксплуатируемые ДГАЛ имеют специальные корректирующие
устройства. Коррекция может вводится с помощью расчета действительной
скорости звука по специальным эмпирическим формулам с учетом информации
от датчиков температуры, солености и т.д. Погрешность коррекции при этом
составляет примерно 0,1%.
   Кроме того, эффективной считается коррекция за счет применения частотно-
независимых антенн.