Конструирование и расчет вагонов. Часть 1. Александров Е.В - 16 стр.

UptoLike

16
Рис.1 Букса грузового вагона с двумя цилиндрическими
роликовыми подшипниками:
аконструкция; бторцовое крепление внутреннего кольца корончатой гайкой; в
торцовое крепление внутреннего кольца тарельчатой шайбой
Прессовая (как и горячая) посадка обеспечивает закрепление кольца подшипника на
шейке оси за счет натяга (разности диаметров шейки оси и внутреннего кольца
подшипника).
ВНИИЖТом совместно
с ВПЗ-16 и ГПЗ-15 разработан буксовый узел кассетного
типа (рис.2). Такой буксовый узел состоит из одного заправленного на подшипниковом
заводе смазкой двухрядного подшипника с коническими роликами со встроенными
уплотнениями, седла-нагружателя (или корпуса буксы) и крепительной шайбы.
Монтаж и демонтаж буксовых узлов кассетного типа производится на
автоматической установке (за 1 минуту)
прессовым (холодным) способом.
Рис.2 Буксовый узел кассетного типа